- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo forum-leden,
Ik zal mijzelf eerst even voorstellen: Ik ben Mats, kom uit de buurt van Alkmaar en ben nieuw op dit forum.
Ik heb al regelmatig op dit forum naar oplossingen gezocht voor mijn reeds aangeschafde Ciao snorbrommer, maar ik heb nu een probleem waar ik niet helemaal uit kom.Ik een nieuwe cilinder en uitlaat op mijn snor ciao gemonteerd. Nu is het geval dat deze stottert op topsnelheid (verzuipt waarschijnlijk). Wanneeer ik een kleienere sproeier monteer stopt het stotteren, maar dan krijg ik een warmloper (nu al 2 keer gehad).
Setup:
Standaard cilinder (38,2mm snor)
Gianelli Citypower uitlaat
13/13 carburatuer met sproeier 58 (52/54 loopt warm)
poelie 70
rest standaardNu zijn mijn vragen:
1. Komen de warmlopers van een te kleine sproeier of komt dit misschien omdat de cilinder nog ingereden moet worden en zal dit later dus niet meer voorkomen?
2. Wat kan ik doen om het stotteren te voorkomen, zonder dat ik meer warmloper kan verwachten.
Alvast bedankt!
M.v.g,
Mats MeulemansNaar mijn ervaring is sproeier 58 wel heel groot,
Ik heb bijna dezelfde setup met sproeier 49,
Je kan de kleinere sproeier monteren en meer olie door de benzine mengen?Zoals in mijn probleemstelling al aangegeven denk ik zelf ook dat die sproeier 58 te groot is.
Ik heb dan ook even met een sproeier 52 gereden (wat het stotteren verhielp), echter was het gevolg hiervan dat mijn blok veel te heet werd en vervolgens warm liep. Bij de tussenliggende maten stotterde mijn blok ook.Wat moet ik nu doen?
– Sproeier 52 terug monteren en rustig mijn cilinder inrijden, en vorvolgens zal mijn cilinder niet opnieuw warmlopen?
– Óf wat zou een andere rede kunnen zijn van het warmlopen?Ik rij gewoon op mengsmering 1:50. Verder is het toch zo als je teveel olie gaat mengen het blok ook niet meer goed koelt?
Alle koelkappen zijn gewoon gemonteerd.Liever een te grote dan een te kleine sproeier zeker tijdens het inrijden.
En het warmlopen tijdens het inrijden is dat alleen als je op top rijdt?Maakt je bobine goed massa??
Die van mij was laatst losgetrilt en op top rabbelde hij zo erg dat hij stotterde en bijna uitviel@JoeriH: Ja, warmlopen is alleen op top (tijdens het inrijden). Zal dit wanneer de cilinder is ingereden niet meer voorkomen?
@luuky1997: Ik denk niet dat het bij me ontsteking zal liggen, aangezien het stotteren ophoud met een kleinere sproeier.
Ik heb het gevoel dat met de te grote sproeier de uitlaat de uitlaatgassen niet snel genoeg kan afvoeren, dit geeft een stotterend effect en een geluid alsof je een aantal knikkers in een blik heen en weer schudt. Dit is echter alleen het geval als ik op top rij.
Wind mee en wind stil is het altijd het geval en met wat sterkere wind tegen gebeurd het niet. (Ik denk omdat het blok dan meer moet werken). Zal hij tegen een soort van overtoeren aan kunnen zitten?Hoeveel km had je er al opzitten met die nieuwe cilinder? Bougiekleur is trouwens ..?
@hansieb: Het aantal kilometer wat met de cilinder is gereden zal nu rond de 50 liggen. Bougiekleur is koffiebruin.
De brommer geeft ook vaak een pffftt uit de uitlaat als ik de brommer uit zet.
Edit:
Ik heb vandaag weer gekeken naar een oplossing. Het “knikker-geluiid” en het stotteren vindt alleen plaatst als de brommer op vol toeren draait, alsof deze teveel toeren draait. Wanneer ik het blok iets meer weerstand geef door me achterrem heel licht in te knijpen houdt het op. Zal ik anders een kleinere poulie moeten nemen om mijn blok iets minder in toeren te laten lopen? Of kan ik het niet zo oplossing?En zou ik dan voor een poelie 65 of 60 moeten gaan?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.