Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › citta heeft geen kracht
- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 1 maand geleden door Leovince.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
7 februari 2010 om 12:27 #210288
hey,
ik ben nu al een paar weken aan het kloten met mijn citta en hij loopt nog steeds niet goed, eerst had ik problemen met mijn spietje. toen was dat allemaal geregeld.
maar nu loopt mijn citta echt belabberd hij stotterd hij valt vaak uit. en als ik hem aan de achterkant optil en gas geeft beweegt rijd hij niet eens. niet eens een beetje hij blijt gewoon stil staan.
ik heb al een aantal sproeiers geprobeert: 52, 58, 60 en 61. en ik heb een waterdichte bougiedop.
hij start wel gewoon aardig.
weet iemand wat het kan zijn??
Mvg,
Florian
7 februari 2010 om 12:52 #230698en hij slaat niet uit als je gas geeft ?
reageerd hij sowieso wel op je gas ?7 februari 2010 om 12:55 #230699nee hij reageerd niet op het gas en vaak valt hij dan ook uit. ik heb trouwens een champion L82c bougie is die goed voor mijn setup??
nog een een vraagje, waar dient de comdensator voor??
Mvg,
Florian
7 februari 2010 om 13:14 #230700die dient voor het gecontroleerd door laten van stroom
heb je je carb. al eens goed schoongemaakt + luchtfilter
7 februari 2010 om 13:15 #230701hee ik heb dat ook eens gehad, dat hij gewoon stil bleef staan met vol gas, maar bij mij waren het mijn zuigerveren die helemaal versleten waren..
7 februari 2010 om 13:18 #230702maar dan zou hij wel op het gas moeten reageren maar alleen geen kracht meer hebben
en uiteindelijk ook start problemen moeten hebben en dat heeft hij niet.7 februari 2010 om 13:19 #230703was bij mij ook ik had net een een nieuwe dmp 60 cc cilinder en ik ging er mee rijen en meteen na 10km ofzo waren de zuigerveren ook al versleten ofja afgebroke :S
7 februari 2010 om 13:20 #230704@ enterthelohman
hmm jaa dat is waar..
Ik moest mijn si in ieder geval 3x starten voordat hij stationair bleef draaien..
ik zou idd je carb. ook eens schoonmaken..7 februari 2010 om 14:58 #221661mijn zuigerveren waren inderdaad afgebroken, maar ik heb net nieuwe gekocht 3 km geleden ofzo. en ik heb mijn carb en filter al schoongemaakt.
en ik heb ook mijn hele blok gereviceerd, en uitgeveild, nieuwe pakkingen, lager, keering, zuigerveren.
maar hoe kan ik zien als mijn veren versleten zijn?. want ik heb deze cilinder net 20km ofzo. nog nooit echt goed mee kunnen rijden. volgens mij is die 60cc dmp echt een verenslijter
wat kan het zijn??
Mvg,
Florian.
mijn zuiger is trouwens helemaal zwart!! en na de revisie heeft hij maar 5km gelopen! hoe kan dat??
7 februari 2010 om 15:40 #220237als je veren na 20 km versleten zijn dan is er iets mis met je cilinder
is die nog wel mooi glad geen hobbels en bobbels ?als je je zuigerveren los in je cilinder stopt zie je hoeveel speling ze hebben
dus de opening die er tussen zit.en een zwarte aangekoekte zuiger duid op een verkeerde afstelling.
7 februari 2010 om 16:13 #221524verkeerde afstelling? noem eens een paar voorbeelden wat het kan zijn?? wat voor sproeier heb ik nodig met deze setup? ik heb trouwens geen Leokrul meer maar een city power
Mvg,
Florian
7 februari 2010 om 16:26 #221522Kan ook gewoon zijn dat je CP’s te kort op elkaar staan.
7 februari 2010 om 16:39 #221520ik heb de cp’s al 2x afgesteld. en ik ben er ook met een schuurpapiertje langs geweest. wat zijn de symptomen van als je zuiger omgekeerd zit, dan heb je toch ook geen trekkracht.
7 februari 2010 om 16:40 #221521klopt, dan start hij wel, maar loopt hij totaal niet
7 februari 2010 om 16:55 #220730dat pijlte moet naar je uitlaat poort wijzen…
en als je zuiger zwart is maakt dat iets uit gaa hij daar kapot van? -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.