Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › 4 takten
- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 1 maand geleden door ouwe knakker.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 januari 2010 om 20:22 #210275
Bij mijn gilera 2 gaasjes uit de luchtfilter gehaald en van sproeier 40 naar 42 ging prima nergens geen last van.
Nu heb ik de cp vv erin gezet maar nu begint ie regelmatig te 4 takten?
Hij trekt wel beter op met de cp vv .
Is het nu beter om sproeier 40 weer erin terug te zetten (carb = 12/10) of ligt het aan de bougie of luchtfilter.31 januari 2010 om 20:24 #230561zonder gaasjes in je lucht filter, filterd hij de lucht niet meer 😕
zet minimaal! 1 gaasje er in… of je wilt elke dag je carb zuiver maken…:con
31 januari 2010 om 20:27 #230562Er zit nog 1 gaasje in.
Wat eigenlijk meer de vraag was is hoe kan ik het 4 takten stoppen.31 januari 2010 om 21:49 #230566Je kan ook een of meerdere van de drie gaatjes in luchtfilter wat groter maken.
1 februari 2010 om 08:51 #230567heb je de elektrode-afstand op 0.50 staan? (bougi). ik zou er gewoon weer sproeier 40 inzetten, en weer proberen.
groeten nicky1 februari 2010 om 15:51 #230573Heb vandaag vanalles geprobeerd maar na 10 min rijden stopt ie er gewoon mee,stotteren haperen ff wachten en dan rijd ie weer.
Zal misschien aan de sneeuw ofzo liggen,bougie is ook nieuw en is hittegraad 6,sproeier 40 ook weer geprobeerd maar hetzelfde.
Lijkt net of ie te warm word maar dat zal het met dit weer na 10 min denk ik niet zijn.
Dus maar weer ff de CP erin gezet en sproeier 42 nu kan ik weer rijden,wie weet komt er nog iemand met een oplossing voor de CP vv.1 februari 2010 om 16:08 #230574Ik hoor nu helaas voor de 2e keer een vergelijkbaar probleem na montage van de cp-vv.
Het andere exemplaar met dezelfde symptoom beschrijving is als het goed is onderweg hierheen, kan ik hem zelf ook nog even testen.Ik meet wel alle cp-vv thuis door voordat ik ze wegstuur. Ze hebben allemaal (tot dusver) dezelfde weerstand gehad.
Zou je (als je daar de mogelijkheid toe hebt) eens een ander vliegwiel willen proberen?
Ik heb het vermoeden dat het daar aan zou kunnen liggen, of eventueel aan de bobine.Daarmee bedoel ik niet dat een van beide niet goed meer zou zijn, maar het kan wel net tegen een grens aanliggen waar de cp-vv niet goed mee om kan gaan.
Een laatste optie zou eventueel kunnen zijn dat de chip te warm wordt, iets wat ik zelf niet verwacht en zeker niet met het huidige weer, maar uitsluiten kan ik het ook niet.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...1 februari 2010 om 16:23 #230575
.-{2F4OV}-.Heb je niet gewoon n warmloper?
Probeer anders eens sproeier 44/46 en kijk eens of t dan nog steeds is;)
1 februari 2010 om 16:28 #230576als hij echt hard tikt (de motor) en klopt als het ware is het je ontsteking..
als hij pruttelt is het je carb afstelling1 februari 2010 om 18:21 #230583uitvallen en na even wachten klinkt naar mijn mening toch als een te kleine sproeier.
1 februari 2010 om 20:59 #230588Ff mijn setup.
Blokje standaard snor
12/10 carb sproeier 40 rijd ie een stuk slomer met 42 prima,heb er 1 filtergaasje inzitten.Met de CP vv loopt ie nu stationair onregelmatig en na 10 min rijden 4 takten, stotteren en slaat af,afgelopen vrijdag niets van gemerkt en reed ie prima en trok zelfs sneller op.
Zou inderdaad een onregelmatige stroomtoevoer kunnen zijn,dus vliegwiel of bombine.
Heb helaas geen ander vliegwiel of bombine,wie weet zo wat deze kosten?
De chip is goed,anders doet ie het helemaal niet en als ie verkeerd is aangesloten werkt ie ook niet.
Denk dat de chip gevoelig is voor de stroomtoevoer dus ik denk de bombine,als die niet constant gelijk is of oplopend dan weet de chip niet goed wat ie moet doen.
Als de CP vv goed is aangesloten en geen contact maakt via de bedrading met andere delen kan hij ook niet zomaar doorbranden.
Dus chip is denk ik gewoon ok,zal morgen eens kijken voor een nieuwe bombine.
Maar wat zou het vliegwiel kunnen veranderen? magneet niet meer goed oid? daardoor kan ook een onderbreking in de stroomopbouw kunnen ontstaan maar denk dat de spoelen dit wel opvangen.
Maar goed bedankt voor de info en morgen eerst eens een andere bombine proberen,lijkt me goedkoper als een vliegwiel.
Hij zal verdomme lopen:lol:lol1 februari 2010 om 21:07 #2305892e hands vliegwielen zijn niet duur hoor 😉
Maar probeer eerst de bobine maar idd3 februari 2010 om 19:51 #230626Heb een tweedehands handelaar gevonden hier in eindhoven via een neef.
De beste man is blind en zet op gevoel een blokje in en uit elkaar sneller als wij.
Zal wel goedkomen.Klaas
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.