- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Mijn citta deed het eerst altijd goed maar nu was mijn bougiedop kapot gegaan.
Nu lagen er wat plassen op de weg en daar moest ik soms wel doorheen.
Op dat moment viel mijn citta half weg en bleef hij half half rijden en toen na 400 meter viel hij uit of reed hij weer normaal en dat bij elke plas dus ik een nieuwe goede bougiedop gekocht en erop gezet maar nu nog steeds en met nattigheid op de weg dan rijd hij half half en valt hij half weg en als ik door een plas rijd dan valt hij nog meer weg en slaat hij af..
Kan iemand mij hierbij helpen?Met Vriendelijke Groeten
TijS RoefsAlvast bedankt
Hey,
dit probleem heb ik ook altijd gehad. heb nu mn ciao verkocht maar wil eigenlijk ook wel even weten hoe dit zit.
Heb toen ook een nieuwe boegiedop gehaald maar dit had ook geen effect. Toen heb ik met een plaatje voor me cilinder gereden, toen deed hij het wel goed maar weet niet zeker of dit wel zo verstandig was i.v.m. de koeling van de cilindermvg,
stefan
Heej Stefan ,
het probleem met jou blokje was dat je contactpunten versleten waren en daarbij op minus 45 stonden .
Hij liep wel maar had al een keer een dikke vastloper gehad , de zuigerveren zaten vast in de zuiger .Ik denk dus dat het een samenloop van omstandiheden is , d.w.z. :
Contactpunten rot
Contactpunten verkeerde afstelling
Slechte of vochtige bougiedopDit zijn allemaal factoren die je ontsteking negatief beinvloeden .
aah oke dus het heeft met de onststeking te maken? want ik heb hier nog wel nieuwe contactpuntjes en nieuwe condensator liggen.
Watja,
dat meen je niet:P
Als ik eerlijk ben heb ik ook nog nooit het blokje opengemaakt, omdat ik geen bussleutels had, met een ratelset kwam ik tegen de vinnen aan:P
Nja, over een jaar of 2 pak ik de hobby weer op denk ik en kom ik voor onderdelen naar je toe!
gr,
stefan
ja oke maar wat meot ik nu doen?
maar trouwens mijn uitlaat sluit neit meer lekker helemaal verrot dat ding dus die hangt er naar half onder..
kan het daar ook aan liggen?MVG
TijsAs ge ut nie mir wit: KIT
Ik kit voortaan alles bij elkaar met silicone kit. Blijft beweegbaar en makkelijk stuk te trekken. Bougiedoppen, verdelerkappen, ERG kleppen noem het maar op. Beetje kit in de connector en trilt niet meer los en er kan geen vocht meer bij.
Heej speeddemon , dat met die kit is niet eens zo’n slecht plan .
Je moet het wel netjes doen andrs ziet het er zo GAMMA uit .@ Stefan , zou ik tof vinden als je daadwerkelijk over 2 jaar je hobby weer oppakt !
Voor onderdelen of een kop koffie / biertje mag je altijd komen .Hee,
Het gaat al een beetje beter ik kan nu 10 km rijden en dan gebeurt alles pas.. en nu weer ik enit meer waar het aan kan liggen..
AnoniemSpeedDemon :
As ge ut nie mir wit: KITIk kit voortaan alles bij elkaar met silicone kit. Blijft beweegbaar en makkelijk stuk te trekken. Bougiedoppen, verdelerkappen, ERG kleppen noem het maar op. Beetje kit in de connector en trilt niet meer los en er kan geen vocht meer bij.
lol, nu je het zegd, ga ik ook maar eens doen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.