- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
AnoniemHallo mensen,
Ik heb hier een groot probleem en ik zou echt niet weten wat het is:
zodra ik me motor aan zet loopt ie lekker helder, maar zodra ik het licht aanzet valt ie stationair gelijk uit, en op hogere snelheden loopt ie heel beroerd als het licht aanstaat, als het uit is loopt ie weer beter. wat kan dit zijn want ik heb me ontsteking al vernieuwd met een nieuwe condensator en nieuwe contactpuntjes. ik rij trouwens met voor en achter 12 volt lampjes, want met 6 branden ze door vanwege mn setup.ligt dit aan me bobine, lichtspoel of iets heel doms? iemand die hier meer ervaring mee heeft?
ik hoop dat jullie meer weten want dit is echt een k*tprobleem.Ps: als me motor is uitgevallen na dat me licht aanstond, krijg ik hem ook niet meer gestart.
alvast bedankt voor jullie aandacht,
Joris
is je draad boom wel in orde dan??
Anoniemik zal morgen alles goed bekijken, maar volgens mij klopt alles, ik laat morgen nog wat weten
Lijkt wel dat je licht en bobine aan je ontstekingsspoel aangesloten zit, dat je onsteking minder word als je je licht aanzet.
Anoniemhahahaha:P dat zou betekenen dat epc tuning in sittard de ontstekingsspoel heeft omgewisseld met de lichtspoel, ik heb het gewoon opnieuw zo gemonteerd zonder erbij na te denken, daar had ik nog niet over nagedacht, zou wel goed kunnen.want na dat ze mijn ciao hadden afgesteld ( cp’s op 0.30 gezet en dus blijkbaar spoelen verkeerd gemonteerd) had me brommer het.
ook belde ze me op: hoe krijg je dat ding gestart? toen ha dik er al geen vertrouwen meer in.dus bij deze: ga niet naar epc voor je brommer! tenzij je er zelf bij mag zijn.
heb je contactpunten?
als je dat wel hebt, dan is dat omdat je cp versleten zijn of te veel opening hebben!
daarom
Anoniemtnerual :
heb je contactpunten?
als je dat wel hebt, dan is dat omdat je cp versleten zijn of te veel opening hebben!
daaromNee dat kan het niet zijn, zitten nieuwe puntjes op en nieuwe condensator. de puntjes staan op 0.45 dus dat kan niet, want ik heb het ook nog laten controleren bij de fietsenmaker. sinds de brommer bij epc terugkwam heeft ie dat dus ik denk dat ik het ze zelf even laat oplossen. prutsers.
iemaqnd enig idee wat dit wel kan zijn? kom er echt niet meer uit.
tog je contactpunten of versleten condensator.
misschien helpt deze foto:
Zo heeft EPC het aangesloten.. en zo heeft Joris het ook weer terug op zijn plek gezet.
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cchuh, heeft hij nou beide spoelen op de cp’s gezet?????? dat gaat niet werken natuurlijk. als het goed is kan dat ook helemaal niet, want aan de lichtspoel moet een plastik vierkantje zitten, die je in een vierkant gat in je carter drukt. anders kun je je licht ook helemaal niet aansluiten. weet je zeker dat het zo zit?
Anoniemey kyelt ik heb nog foto’s van me cp’s, hier een foto hoe het er nu in zit:
Wie ziet hier een grote fout die ik niet zie?:P
http://www.mijnalbum.nl/Foto-N8DFORC8.jpg foto 1
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BIYHNVIS.jpg foto 2
iemand die iets opmerkt?
het zit iig goed aangesloten. dus dat is het niet.
Anoniemsuper wazige shit, ik kan het echt niet begrijpen.
ik denk dat het aan de ontsteking moet liggen want bij epc hebben ze alleen maar me ontsteking, carberateur en vario gedaan.
dus niets aan me licht lijkt me. er moet wel iets fout zitten denk ik.nog iemand die voor me kan kijken of er iets raars wordt opgemerkt? want het is echt een rotprobleem, ik kan savonds nergens heen rijden ofzo, btw, als ik alleen me achterlicht aanzet blijft ie wel mooi lopen, maar zodra me koplamp ook aanstaat loopt ie heel beroerd? echt vaag
alvast bedankt voor jullie hulp.
JorisBlijft hij wel lopen terwijl je achterlicht brandt? Als dit zo is lijkt mij niets mis met de spoelen.
Zodra je het voorlicht inschakeld begint de motor slecht te lopen en vervolgens slaat hij af.
Ik denk dat ergens in de bedrading, en wel richting koplamp een kabel contact maakt met de massa of dat in de koplamp iets mis is. Je zou dit met een acculader kunnen testen.
Anoniemik ga het morgen testen, ik laat het wel weten. zoiets lijkt het mij ook. misschien dat er in me koplamp iets fout aangesloten zit ofzo, maar ik vraag me af hoe dat dan komt, want hij had het direct naa de afstelbeurt, alleen ik kwam 3 later pas erachter dat het te maken had met het licht( het uitvallen).
ik heb ze gebeld en ik kan er nog mee langs komen, maar ik vind het vaag want aan me bedrading hebben ze niks gedaan.
ik laat nog wat horen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.