- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo, ik heb een citta staan voor reparatie hij is van een collega van mij, hij zou niet meer vonken, na de ontsteking helemaal schoon gemaakt te hebben ( het blok was er toch al onderuit) heb ik alles weer eronder gezet, hij vonkt als een nieuwe en liep ook binnen 2 meter. maar hij liep warm, dus ik dacht veel te kleine sproeier, dus ik kijken naar de caburateur : 12/10 met ori filter… ik de flotterbak los zit er sproeier 39 in….
veeels te klein dus….. ik in de schuur zoeken vond ik nog een sproeier 66 ik die erin gedaan met een powerfilter(aangezien hij met orginele filter veel te veel benzine kreeg…)
maar nu loopt hij nog steeds warm ( zuiger vreet zich vast in de cilinderwand) en als je gelijk daarna weer aan loopt doet hij het gewoon weer, maar op volgas loopt hij nog steeds warm (al na 200 meter)
dus heb ik nu de cilinder eraf gedraait kom ik erachter dat er een nagenoeg nieuwe zuiger in zit….) nu dus met warmloop sporen, heeft iemand enig idee waarom hij nu met sproeier 66 nog steeds warm loopt? en kan ik de zuiger en cilinder nog gebruiken met deze warm loop sporen, je voelt geen krassen op de zuiger en de cilinder als je met je vinger erover heen gaat maar je ziet de sporen wel ( zie foto’s)de setup is trouwens:
50cc standaard
12/10 carb
powerfilter
zown iets grotere orginele uitlaat
electronische ontsteking
Vespa Ciao!Meng je de mengsmeer wel goed?
ik heb geen idee aangezien ik de citta heb staan voor reparatie,en dus niet van mij is. maar me pa belde gisteren helemaal over de zeik op dat hij gelekt had, dus de tank zal nu wel leeg zijn lolzz dus er gaat nu zowieso goeie mengsmeer in.
maar kan ik deze zuiger/cilinder nog gebruiken denken jullie of gaat hij nu constant warm lopen doordat hij het nu 3 keer gehad heeft? zou het trouwens ook niet kunnen dat de eigenaar ( die er een nieuwe zuiger in heeft gezet) een overmaat zuiger erin gezet heeft? dus dat de zuiger eigenlijk een slagje te groot is? daar kwam een kameraad van me mee aan.Als er geen voelbare (ff met je nagel erover) KRASSEN inzitten is ie nog goed te gebruiken. Zuiger kan wel te groot zijn, lijkt me eigenlijk niet. Standaard moet 38.2 of 38.4 zijn dacht ik, dus hier kan nog wel eens verschil in zitten, even meten en je weet het. Zuiger goed om gemonteerd? Zuigerveren goed gemonteerd?
er zitten inderdaad geen voelbare krassen e.d. op op de foto’s is het moeilijk te zien maar je kan gewoon zien waar hij warm is gelopen zeg maar maar als je er met je nagel over heen gaat voel je er niets van, hij loopt ook nog gewoon als je het er weer op bouwd hij liep alleen binnen 600 meter warm…. en dan 30 sec wachten kan je weer rijden zuiger zit goed gemonteerd zuigerveren ook, de eigenaar heeft deze zuiger er zelf in gedaan, maarja misschien zat er geen olie in de benzine, ik ga hem gewoon weer in elkaar zetten haal alle benzine uit de tank en meng zelf even mix en ga kijken wat hij dan doet…..
maar je weet niet of het nu 38,2 of 38,4 moet zijn das wel 2/10e verschil :S maarja ga ff meten en dan laat ik het wel ff weten in het topic of weet iemand zeker de maat van de zuiger?
gr. en alvast bedankt voor de reacties!Klinkt ook een beetje als te nouwe cilinder/zuiger. Maar op de foto kan je zien dat er een 38,2 in zit en dus geen overmaatse.
Heb je misschien andere te grote zuigerveren gemonteerd tijdens revisie?Staat boven op je zuiger(38,2)
wel goed opgemerkt martino, was mij nog niet eens opgevallen 😛
nu je het zegt inderdaad, ik denk dat ik het zooitje gewoon weer ff in elkaar ga zetten en dan kijken met nieuwe benzine met voldoende olie erin of hij nog steeds warm loopt….heb je geen te kleine sproeier ik heb dit ook gehad mijne liep ook warm ik had er een tekleine sproeier in zitten waardoor hij teweinig smering krijgt
rookt hy ?
je smeert te weinigvicious :
Zuigerveren goed gemonteerd?dan loopt ie helemaal niet
je zuiger is toch nu beschadigd ofniet?
en je cil ook?lijkt me toch niet chil, kep zelf ook laats een warmloper gehad maar die veeg wat erin zat was toch wel ruw.
ik neem dus aan dat deze cil niet meer kan gebruikt worden zonder gehoond te worden.. lijkt meDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Heb het nu weer in elkaar gezet, en andere benzine met 1 op 45 menging erin gedaan (dus zelf nog wat extra olie bij gegooit) maar hij loopt nog steeds warm op wat hogere toeren. snap er geen ene fuck meer van….
hij krijgt zeker weten genoeg benzine ( sproeier 66) in 12/10 caburateur) hij heeft nu zowieso goeie mengsmeer.
wat kan het nu godsnaam nog zijn ??@ jeffrey citta, wel fijn dat je mee denkt, maar als je mijn verhaal leest dan zie je dat hij eerst een veels te kleine sproeier had, maar nu eerder een te grote als te kleine. maar toch bedankt anyway.
@tnerual nee hij rookt niet, ik heb zelf ook het vermoeden dat er te weinig olie in de benzine zit en het daar door komt, een andere verklaring heb ik ook niet meer. hij is niet van mij dus ik heb de benzine niet getankt….
@ Ritze je kan wel zien dat hij warmloper heeft gehad maar verder geen voelbare schade…
Niemand enig idee wat het anders nog kan zijn???? sproeier is goed nu toch? 12/10 met 66 (zelfs iets te groot denk ik) ga morgen denk ik even andere cilinder en zuiger proberen van mijzelf die ik nog heb liggen….
als ik het zo lees, is het de zuiger…
het kan dan wel de goede maat zijn, maar als het een of andere chineese replica is stelt het niks voor…
dus ik zou eens een nieuw(of oud :P) zuigertje eronder zetten, zolang die wél goed is..Volgens mij is die sproeier veels te groot, je moet 54 hebben denk ik, misschien nog wel kleiner. Je hebt toch niet uitgevijlt of wel?
En ik zou ook een gewoon luchtfilter gebruiken in combinatie met een kleinere sproeier dus.<3 Thunderstone
Check mijn perso!Peter en Javad bedankt voor de reacties!!
Javad ik denk inderdaad dat deze aan de grote kant is, maar stuk beter als veels te klein wat erin zat : 39 dan maar iets te groot heb niet uitgevijlt nee..
Morgen ga ik even mijn cilinder en zuiger die ik nog heb liggen ( denk 1500 km oud) dus nog in goede staat erop zetten en kijken of hij dan nog warm loopt, zoniet dan koop ik een nieuwe cilinder en zuiger voor het ding…..
dus peter bedankt voor je reactie ga het morgen proberen kijken wat hij dan doet..
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.