- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik reed net op de weg en hij viel ineens uit. toen haalde ik mijn cilinder eraf een dr evo en hij bleek warmgelopen te zijn. in de cilinder zitten een aantal voelbare krassen en zou ik hier nog even mee kunnen rijden> m
maar toen zag ik dat het bovenste ophangpunt ook gebroken was aan de linker kant. is dit erg en zit hij met 2 punten ook vast genoeg???gr, arno
Van de cilinder kun je misschien beter even een foto ter beoordeling plaatsen .
Het ophangpunt is goed te lassen voor een paar euro .
Voor het gemiddelde las/constructiebedrijf is dat een eitje .
Anoniemje kunt er wel mee rijden, maar het is beter als je 3e ophangpunt ook hebt.
de cilinder kun je ook nog gebruiken, maar dan is ie wel totaal niet betrouwbaar, zuigerveren kunnen in die kleine krasjes blijven haken en breken. je zuiger+ cilinder slijten nu ook sneller. ik zou gewoon even een std cilinder erop zetten of iets anders want het is niet aan te raden:con
kijk maar hoe lang het duurt voordat je weer kan lopen als je zo blijft rijden:D
de spoelers zijn ook in het carter gemaakt en de inlaat is geveild, kan ik hier dan wel een std cilinder op zetten? gaat dat wel lekker lopen?
gr, arno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.