Vespa-Ciao.NL
:: 2 probleempjes na opknappen ciao

Home Forums Techniek Problemen oplossen 2 probleempjes na opknappen ciao

8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #209951

    Robke87
    Topic starter
    Berichten: 43

      Ik zit met het volgende,
      Na het opknappen lijkt.mijn compressie weg te zijn. In eerste instantie was ik de ring vergeten achter mijn koppeling/vliegwiel.
      Toen had ik redelijke compressie en starte zoals het hoorde maar liep aan tegen het fame. Toen een revet daar geplaatst en wilde die na een halve meter al aanslaan en liep heel zwaar en blok bleef nie stationair draaien. Naar brommerwinkel orginele ring gehaald nou moet ik echts veel te lang aanduwen voor die wil starten. Hoe krijg ik meer compressie? Snaar ligt op spanning iig.

      2de probleem was toen ik vanmorge naar mijn werk reed en over paar flink bulten/kuilen in de weg reed en zowat van mijn brommer stuiterde.
      Blokje begon toen in te houden en wilde afslaan reed wel gewoon met choke, toen ie toch uitviel en ik opnieuw starte was het probleem weg.

      Iemand iedeen?

      #222491

      seann
      Donateur
      Berichten: 118

        Geeft je bobine ook goeie massa? (dus contact met kaal ijzer)
        Is je carberateur ook goed aangesloten (trekt geen valse lucht?)

        En de ring achter je koppeling met het uitstekende randje naar je koppeling?
        Boughie kleur is ook goed?

        #222462

        Robke87
        Topic starter
        Berichten: 43

          Frame is gecoat maar bobine maakt massa aan de bovenste bout die doorhet blok gaat. Carb zit ook goed vast.
          Ring zit me borstje richting vliegwiel ja. Bougi weet ik zo niet zal straks is even kijken.

          #222455

          fallenes
          Bijdrager
          Berichten: 99

            De platte kant van “DE ring” moet naar het vliegwiel, en de opstaande kant richting de koppeling

            #222450

            Robke87
            Topic starter
            Berichten: 43

              Ik heb hem als deze foto in topic http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=29612. Zoals het hoort

              #222367

              Martino
              Moderator
              Berichten: 7384

                De compressieverhouding heeft vooral met de cilinder te maken. Je kan je kop eventueel vlakken, maar waarschijnlijk is je cilinder toe aan een nieuw zuigertje inclusief veren.

                #222930

                Robke87
                Topic starter
                Berichten: 43

                  ok zal eens kijken naar een nieuw zuigertje met veren,
                  maar het andere probleem dat ik heb is dat hij ineens alleen met choke ingedrukt goed rijd. ik thuis gekeken en had de verkeerde luchtfilter erop zitten (van wie ik de brommer had overgenomen had zelf 2 gaten bijgeboort in het luchtfilter)ik had nu een orgineel luchtfilter erop zitten waar niks aan gedaan was.

                  nou ik het filter met exta luchtgaten erweer op heb gezet loopt hij weer beter maar is toch raar, als hij met choke goed rijd wil toch zeggen dat hij eigenlijk teveel lucht kreeg?

                  ik snap er niks meer van:?:?

                  #222444

                  JoeriH
                  Bijdrager
                  Berichten: 517

                    Ik had laatst het zelfde probleem,
                    bleek het gaasje van het ‘grotere’ luchtfilter verstopt te zijn
                    waardoor die als nog weinig lucht kreeg.
                    Wat dus kan verklaren dat hij meer lucht kreeg met die andere filter

                  8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
                  • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.