- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ola mensen,
Ok ik heb eindelijk mijn blok erop , moest wachten op mij afstandsring voor de koppeling…
Het volgende, alles is aangesloten… Wanneer ik hem aanloop start hij dus niet…
Wat heb ik geprobeerd:
– Sproeier veranderd ( 70 => 68 , beetje vaag want 70 mag ik wel hebben.. dacht ik toch..)
– Kraantje op reserve gedraaid, zit niet al teveel in me tank..
– Bougie getest, vonkt blauw wanneer ik loop en tegen cil.kop houd..
– Ontstekings timing is goed…
– Heb genoeg compressie…
– v-snaar staat goed gespannen..
– bougiekabel en dop, vervangen van een andere CDI (NIET NIEUW)..
– Geprobeerd te starten met choke…
– Zuiger met pijl naar de uitlaat..Wat viel me op:
– Bougie is nat (niet super nat, gewoon een klein beetje met 68 en 70 sproeier)
– GEEN nieuwe bougie
– De uitlaat pofte, en kwam een pluim blauwe rook uit… Nadat ik de sproeier had vervangen voor een 68, pofte hij niet meer
– Zit wat roest in me tank (Heb hem in de cola gezet, en uitgespoeld met water)
– Volgens mij is me bougie te licht, heb een 7 moet denk ik een 8 hebbenVoor zover kan ik me ff niets bedenken, dus roept u maar…
Alvast bedankt, Shoarma
Wat is de rest van je setup? is je inlaat geveild?
Je had ook beter je tank uit kunnen spoelen met wasbenzine oid. Aangezien jij hem weer met water hebt omgespoeld kan het voorkomen dat er nu weer roest in kan komen.
is je aarde in orde? wilt hij wel aangaan, maar dat je geen plofjes hoort? heb het soms ook. lijkt net alsof hij geen onsteking heeft. Moet je wat langer doorrennen. Mischien dat jij dit ook hebt.dat valt mee horo niek ik heb ook met kola gedaan en later nog met ontroester ( dat moet je naspoelen met water_) en mijn tank is ook nogsteeds helemaal roest vrij 😉
Wat is je setup eigenlijk?
ALs ik jou was zou ik zowiezo nieuwe benzine erbij doen, dat je zeker weet dat er genoeg inzit en kraan op normale stand staat.
Bougie eventueel vervangen, hij kan wel vonken maar dat zegt niet dat hij goed is…kost paar euro
dan verder kijken
Mijn setup is dit:
– DR65 Evo @ Polini Speed Engine
– 13/13 @ 68 + Malossi filter
– Pouli 80 (Word vario… )
– Proma CCHij loopt nu wel. Hoef verder geen moeite te doen om hem aan te krijgen.
Ff vooruit drukken en hij start.
Zit nu een Bougie hittegraad 7 in.Alleen nu hij loopt, maakt hij ontzettend veel toeren…
Verder staat er geen spanning op het gas, handletje bij carb. staat dus gewoon omlaag.
Volgens mij heb ik ook de verkeerde voetpakking:
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=679Ik benut met deze 2 poorten, maar worden nu dus 2 overige kleinere poorten gesloten.
Weet niet als dit uitmaakt.Mvg, Shoarma
Beter had je deze pakking genomen:
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=674Daarbij kun je een pakking in zo’n geval gewoon bij knippen..
Haal je carb er is vanaf, en kijk of hij niet omhoog staat. het vlakschuifje. Mischien dat de stationairschroef wel helemaal in gedraaid is? :D.
Ok, net ff de Citta uit de schuur gehaald…
Het stationair schroefje iets eruit gedraaid en toen ff de citta vooruit geduwd…
En starten maar, hij loopt nu beter… alleen iets onrustig…
Kon zijn dat mijn gaskabel gister te strak stond, ik heb zo’n schijt hekel aan dat staaldraad gebeuren, omdat het altijd ravelt…Ook hoorde ik ff geratel in me cilinder, en toen niets meer… …
Dat lijkt mij niet goed, dus vanaaf gaat hij er weer ff vanaf, kijken als alles nog goed zit…
Ook zal ik mijn voetpakking bijsnijden, aangezien hij nu die 2 kleine poorten bedekt van me DR.Zal later vandaag misschien wel ff een filmpje posten, om te laten horen hoe die loopt…
Mits alles weer goed in mekaar gaat, en niets kapot is…Trouwens, die revisie set voor de carb op JMPB, kun je die ook gebruiken voor de 13/13 DelO…???
http://www.jmpb.nl/store/index.php?a…&productId=555
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.