- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
De titel zegt al genoeg, soms tijdens het rijden zakt de motor (bijna) helemaal weg. Zoals bij dit filmpje:
Een minuutje later start ik hem opnieuw en klinkt hij weer zoals normaal (en rijd hij dus ook weer goed)
Zoals in dit filmpje:
Iemand enig idee hoe dit zou kunnen? Sproeier is volgens mij goed, zal morgen nog wat verschillende proberen en de benzine heb ik ook gecheckt 😉
Bedankt! 😀
klinkt toch echt als een brandstof probleem.
maak je carn nog een schoon, blaas je sproeier ff door
doe eens een deo als je stationair draaithmm zal me carb nog een keer nakijken en een benzine-filtertje kopen.
Wat is “een deo”?Deo-dorant dat anti zweetreukmiddel voor onder je oksels en andere regionen die je kan halen in een bus met een uitsmeerdop of in een spuitbus. Dit laatste gebruik je zoals de poster boven je aangaf tijdens het stationair draaien even spuiten kijken voor valse lucht e.d.
Mijn fout,had nog test achter gemoeten.
deo-test dus.
brommer stationair laten draaien en dan ff spuiten bij de carb aansluiting/voetpakking/kop pakking/ carterpakking.
als je broemmert dan van toerental gaat veranderen trekt ie valse luchtWat is je setup en je sproeiermaat dan?
He dit had ik dus gister in een keer ook. Terwijl hij daarvoor normaal altijd was. Ik had het iedee dat me gasschuif blijft hangen kan dit de oorzaak zijn? want toen ik na paar keer remmen en optrekken weer stopte hoorde ik bij me cabr een klik als of me gasschuif weer normaal klikte. Daarna had ik het niet weer.
Letterlijk deo haha. Dat deed ik altijd met rem reiniger. Zal dat ook even nakijken.
Zit nu een sproeier 56 in. Setup: uitgeveilde carters. 50cc. 12mm. City power. Snor kruk
Als de gasschuif blijft hangen valt hij toch niet weg, dan schiet je toch gewoon vooruit :pLijkt op een geval dat hij je carburateur(vlotterbak) leeg trekt.
Zou kunnen liggen aan een samenspel van dingen zoals te weinig druk vanuit je tank (benzine bijna op) en vieze filters in je carburateur en in je kraantje.Oplossing is je benzine kraan filters even goed schoonmaken en je tank vol gooien.
Ook zou het niet verkeerd zijn je carburateur filtertje even schoon te makenEn je vlotter in je carburateur checken of hij wel goed genoeg open gaat staan en genoeg benzine door laat.
Komt er nou veel vieze drap uit je filter van je tank? Dan kan je het beste je tank eerst helemaal reinigen!
Succes
Heb hem volgegooid en het probleem is nu verdwenen. Denk dat dat het was. Wel raar, volgens me benzine-meetstok had ik nog een kwart tank.
dan heeft ie waarschijnlijk nu weer meer druk in de tank.
mocht je nou wel verstopte filters hebben kunnen ze het nu goed doen maar krijg je straks weer hetzelfde als hij bijna leeg is
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.