Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › viel uit, nu start ie niet meer!?
- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 8 maanden geleden door fcbb.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
4 juli 2010 om 13:29 #209892
heej,
ik was laatst 20 meter voor m’n huis (gelukkig) en toen viel mn ciao in een keer uit,
dacht zal wel niks zijn, maar nu heb ik ong. 50 x de straat op en neer gerend, alles gecontroleerd,
en hij wil nog steeds niet starten..– ik haal de startonderbreking eraf
– ik knijp m’n decompressie kabel aan
– druk de chocke in (ook geprobeerd met uit)
– begin te rennen als een malloot
– brommelt wel maar slaat niet aan
– laat de decompressie kabel los
– brommelt wat na maar houd weer op
– geen vonkjes genoeg? bobine kapot?
– zuiger doet ’t gewooniemand wat kennis hierover?
bedankt alvast!
4 juli 2010 om 14:22 #228101
Vespa Ciao!Ik denk even je carberateur schoonmaken
En misschien even kijken of je boegie smerig is en anders even opschuren4 juli 2010 om 15:19 #228098heb je een vonk?
4 juli 2010 om 18:50 #233331ik heb hetzelfde, ben ook bezig erachter te komen hoe het komt.
Ik hou je op de hoogte.8 juli 2010 om 23:36 #233391hey dat probleem komt mij bekend voor!
Ik heb dan misschien een ORIGINELE VESPA SI maar dan nog!
Bij mij was het namelijk ook zo gebeurd! wat je zeker moet doen is inderdaad de carberateur los maken en GOED schoonmaken! remreiniger is daar erg handig voor! bekijk ook goed je vlotter bakje! (zit eronder!) als er rotzooi in zit ook goed schoonmaken en anders even je luchtfilter schoonmaken.
Werkt dit alles nog niet… wat dus ook bij mij na 2x schoonmaken helaas nog het geval was…
En uiteindelijk bleek dat ik een te kleine sproeier had en te veel lucht even een gaatje van je luchtfilter dichthouden (NA het schoonmaken pas!) en kijken of hij nu wel “vol gas” gaat zoals hij daarvoor deed!
Hopelijk heeft u hier wat aan! 🙂
9 juli 2010 om 09:55 #233399geen vonk –>
1 boegie kapot? –> nieuwe
2 boegie kabel niet kapot? (lep op scheurtjes hierdoor krijg je een lek spanning)
3 maakt de bobine aarding?
4 gaan de contact punten open?
5 probeer andere bobine
6 draden in het blok kapot (condensator draad wil wel eens tegen het vliegwiel komen)nog niks?
punten stellen op .45 en daarna met moeders nagelvijl er door
of punten en condensator vervangen
groetenz
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.11 juli 2010 om 17:46 #233446oke heel erg bedankt allemaal,
heb een aantal dingen doorgelopen etc. maar doet t nog steeds niet,
van de week even een nieuwe bougie halen, kijken of dat helpt.
contact puntjes openen en sluiten normaal..ik hou jullie op de hoogte!
(Y)
12 juli 2010 om 06:55 #233450Heb ik paar weken geleden ook gehad..
Heb eerst alles met ontvetter ingespoten, maar ging nog niet.
Dan heb ik de bougie vervangen en ging na een tijdje terug (na zo’n 100 meter lopen)
Nu start ie na een halve meter lopen12 juli 2010 om 11:26 #233458@project je kan ook hem aankrijgen in een stap. weet niet of je dat wilt. Haal gewoon je startveren uit je koppeling.
Dan doe je 1stap en rijde maar;)12 juli 2010 om 13:10 #233461een stap is een meter 😉
misschien eff benzine erin kieperen:P heb ik ook wel eens gehad.15 juli 2010 om 21:40 #233527Ik heb sinds vanavond het probleem dat de ciao wel start.. En ook wel blijft lopen op de choke.
Maar als ik dan gas geef dan daalt het blokje in toeren hoewel de gashendel opengedraait staat..
En dan slaat de brommer af.. Dus na een meter of 4.15 juli 2010 om 21:44 #233528Hij reed voorheen wel prima? Carburateur al schoongemaakt?
15 juli 2010 om 21:45 #233529kijk even naar je bougie, denk dat je sproeier te groot is.
Zwarte bougie is te groot, zilver of wit te klein, Koffie bruin is goed.
Succ615 juli 2010 om 22:09 #233531Ja op de heenweg ging die prima.. terug was fietsen.. Goddank dat ik de pedalen er nog op had..
Ik heb hem nu 3 maanden en de bougie was nieuw. En de brommer was helemaal afgesteld bij de bromzaak voordat ik hem overnam
van familie.Ik ben er imiddels achter dat de orginele cilinder kop wel aan vernieuwing toe is en de compressie flink verknalt.
Maar de bougie kleur was donker bruin een paar weken geleden.
En vorige week nog het vlotterbakje eruit gehad. En de sproeier maat is 46 dus opzich niet te groot lijkt me.
Maar morgen zal ik eens de carburateur eruit proberen te halen en kijken of ik daar wat aan kan vinden. Die was trouwens nog vervangen voordat ik de brommer overschreef dus lijkt me klote als die nu al stuk is..
(maar nog bedankt voor de snelle reacties)
15 juli 2010 om 22:32 #233532Oke maar, wat is de kleur van de bougie nu. Maak morgen even je cab goed schoon en alles goed doorspoelem.
Gr -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.