- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik ben eens benieuwd waar jullie je voorkeur bij ligt; welk materiaal verkiezen jullie voor het maken van een voetpakking.
bij mij was sinds mijn vorige revisie bijna direct de voetpakking lek, dit is ondertussen een half jaar terug, en heb vandaag weer opnieuw mijn blok gereviseerd, en jahor nog geen 500 meter gereden , en GO daar hing weer een plasje olie aan mn blok; weer de voetpakking.
mn carterhelften sluiten spiegelglad op elkaar aan, de cilinder is ook nog geen half jaar oud, en de cilinderbouten zijn goed aangedraaid.
waar ligt jullie voorkeur bij: papier/karton, aluminium, vloeibaar, ‘combi van’ of andere ideeën laat het maar weten..
Check de volgende keer ff waar je je topic post :!
papier en een druppel olie is niet zo vreemd hoor
papier en lagervet 😉
probleem is al opgelost, ik heb nu een dubbele pakking erop, 1 papieren en een alu:)
maar ik begrijp het stukje olie/lagervet niet.. jullie smeren de pakking eerst nog ff in voor montage?! (lijkt opzig wel logisch, bij autos wordt dat ook wel gedaan) want ik gebruik meestal een klein beetje vloeibare pakking..
Ik ben het lekken meer dan zat, toen heb ik wurth dichtmasse gevonden. Ik smeer het overal tussen en als je het niet te dik doet en met een beetje verstand lekt er nooit meer iets. Ik rij momenteel zonder voetpakking en alleen dichtmasse overal tussen geen lekken. Ik weet het, het is niet de manier maar wel altijd droge blokjes.
Gewoon een orginele nieuwe pakking gebruiken
Anders een pakking knippen van ECHT pakkingpapier ipv oude melkpakken, de lege zak van de friettent of wat voor fraaie fratsen dan ook meer.VespaAvanti haha 🙂
Wat ik altijd had was dat mijn koppakking eruit klapte.
Dit kwam later omdat mijn kop krom bleek te zijn.Maak de carter helften wel goed schoon en glad voor het monteren van de pakking?
dit is al een oud topic, deze kon allang dicht:!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.