- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey mensen, heb onlangs inlaatje gevijld, blokje terug inelkaar.
Maar nu wil ik starten, en na 5 keer proberen kwam er rook uit de ontsteking, en begon de zuiger te piepen, een hoog piepend geluid in het ritme van de schokjes die de krukas maakt…
Iemand een idee? Misschien krijgt hij gewoon geen benzine en moet ik de carbu uitkuisen?
En waarom zou de ontsteking roken =S ?denk dat je warmloper hebt, je moet je kop er even afhalen en de binnekant van je cillinder even chekken..
oej oej,
dit heb ik ook eens gehad met een 41 mm DR
bleek een vastnaaiert te zijn.
hoeft bij jou niet zo te zijn kan ook een warmloper zijn;)
dus trek je cilinder er maar even af.Wat wil een warmloper dan juist zeggen? Te veel wrijving gehad zonder te starten?
En als ik dat ook effectief heb, kan die cilinder dan nog werken achteraf?Glenneman :
Wat wil een warmloper dan juist zeggen? Te veel wrijving gehad zonder te starten?
En als ik dat ook effectief heb, kan die cilinder dan nog werken achteraf?De cilinder niet goed gekoeld werd, vaak zie je ook een rand of beschadiging in de cilinder!
De cilinder kan nog wel werken maar zou nooit meer zo fijn wezen..Had je trouwens wel nieuwe pakkingen gebruikt voor je cilinder, dat kan die hogepiep verklaren.
(lucht dat langs de kop ontsnapte..)Heb al even snel geckeckt op valse lucht etc, komt wel beetje benzine tussen kop en cilinder uit, maar die pakking zit er maar 2 maanden op…
en volgens mij komt de rook in de ontsteking door kortsluiting, dus ook een reden waarom hij niet start…
Als er benzine tussen kop en cilinder uitkomt (ook al is het maar weinig) zou de zuiger toch niet mogen piepen, aangezein deze gesmeerd wordt?dat is je koppakking die tjilpt als een getunede kanarie, oftewel piept best hard.
Ookal is die en dag oud , het gaat erom hoevaak heb je hem gebruikt? dus cilinder kop eraf gehad en er weer op.
Rook kan zeer zeker door kortsluiting komen, alvast weer 1 ding opgelost 🙂
Beetje benzine er tussen gooien geeft onvoldoende smering.
Ik probeer dan wel het één en ander 😉
werkt ontsteking nog na het verhelpen van kortsluiting?Als je condensator niet opgeblazen is wel 🙂 gewoon even proberen , succes kerel!
Bedankt voor de tipzz!!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.