- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb vandaag een nieuwe city power uitlaat onder mijn ciao gemonteerd. Ik had hem vrij strak gezet naar mijn idee maar toch lekte hij enorm veel valse lucht. Ik heb vervolgens een coca cola blikje aan stukken geknipt en om de uitlaatpoort heen gedaan. Het lekken was toen wel minder maar nog steeds niet aanvaardbaar. Heeft iemand tips?
PS. Niet met suggesties komen van had maar een blikje Red Bull geprobeerd, want die ken ik al 8)
Uitlaatpakking erop en dat sleufje wat breder fresen mits die (zoals zo vaak) te smal is
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoUitlaatpakking? Wist niet eens dat die bestonden. Heeft JMPB die?
gewoon zelf pakking knippen
Denk dat Arvid van die pasta bedoelt;)
Ja, van die troep die uithard tot een kei harde massa uithard.
Tonni gebruikt gewone silicone kit, werkt ook prima !
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoje zult denk ik een 23.5 uitlaat op een 22mm uitlaatpoort gemonteerd hebben.
owjah 😛 die pasta was ik vergeten ! anders meet ff je uitlaatmond op van je uitlaatje…meschien heeft superindo gelijk
Nee, nee zo gek ben ik ook weer niet 🙂
Het is inderdaad een 23, 5 mm aanluiting en dito uitlaat. Maar op de uitlaat zit altijsd een kleine uitkeping. Waar die voor dient heb ik nooit begrepen. Ik heb het vermoeden dat ie daarop lekt.
Inkeping zit daar omdat je hem anders nooit kunt klemmen
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynodus als die inkeping niet dicht wil, betere klem / moer en bout monteren
Nee, ik bedoel niet de inkeping maar de UITkeping. De uitlaatmond is dus niet helemaal rond. Zal er vanavond even een foto van maken.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.