- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb dus sinds kort een vespa si montecarlo gekocht voor weinig. Nu deed hij helemaal niks behalve dan op een toerental steken en vanaf dat je stopt met aanlopen valt hij uit (hij komt dus niet van zijn plek.
toen heb ik dit nagekeken of vervangen:
cilinder –> gecontroleerd lijkt me allemaal nog goed
bobine, bougiekabel, bougiekop, bougie –> vervangen
carburateur + luchtfilter –> gekuist met zuivere benzine
sproeier —> vervangen
uitlaat –> ander opgegooid misschien lag het hier aan
overbrenging –> omgebouwd van vario naar poulie (goede koppeling en gloednieuwe v snaar en poulie)ik snap het dus echt niet meer :no Iemand nog tips om hem te doen rijden? En kan iemand me vertellen hoe ik de decompressie moet aansluiten (normaal haak ik dat er gewoon achter maar dat stukje waar het achter moet haken hangt er gewoon los bij snap je :?)
bloos, vario is egt chilll
mjaheb je vonk?
heb je compressie?
komt er een vlam uit je boegie gat, als je er vuur voor houdt?is alles ja? dan moet je je ontseking eens nakijken meestal staan de punten net niet goed
of je condensator is kapot/gaarveel succses ermee
ps is die vario klok comppleet? dus klok en naaf + tandwiele enz?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.ritze :
bloos, vario is egt chilll
mjaheb je vonk?
heb je compressie?
komt er een vlam uit je boegie gat, als je er vuur voor houdt?is alles ja? dan moet je je ontseking eens nakijken meestal staan de punten net niet goed
of je condensator is kapot/gaarveel succses ermee
ps is die vario klok comppleet? dus klok en naaf + tandwiele enz?
varioklok is niks meer waard in mijn ogen 😉 Heb enkel voorvario, achterkoppeling & v snaar..En ik heb zo’n vermoeden dat het idd iets met de ontsteking is maar daar ken ik echt niks van 🙁
denk dat cp’s en condensator vervangen geen kwaad kan… zeker als die dop uit je vliegwiel weg is kan het nog weleens gekut worden.(veel last van vocht)
Dus zoals stefanp zegt, je vliegwiel eraf halen en alles daar van binnen schoonmaken, spoelen schoonmaken, draadjes controleren, condensator en contactpuntjes vervangen en dan denk ik dat hij weer gaat rijden.
heb je de afstandsringettjes ertussen gehad?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.