- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi,
Mijn blokje liep een tijdje al niet helemaal meer optimaal, maar toen ik vandaag terug reed van school gebeurde het volgende:
Als ik heel hoog in de toeren reed met mijn 42mm alu, begon ie om de 5 sec. steeds te ploffen uit de uitlaat. Dus ging ik maar half gas rijden, maar dan had ie het nog steeds heel soms dat ie een plof gaf. (Zo’n plof die je ook krijgt als je je compressiehendel indrukt tijdens het rijden) En het compressie-kabeltje zit niet te strak ofzo, dus daar ligt het niet aan.De cilinder is nu ongeveer 1000 km oud. En ik meng altijd zelf mn mengsmering, dus geen prut uit de pomp.
Mijn vraag: Zou het door de contactpuntjes komen dat ie steeds begint te ploffen, of zou mijn cilinder naar de kloten zijn?
Groeten,
RutgerProbeer eerst eens als je je Moeren op je cilinderkop ff goed aandraaid, waarschijnlijk is het dat. ik heb het ook eens gehad.
Deze vragen horen eigenlijk in het kleine vragen topic he 😉
Kijken is weten. Even kopje er af schoeven. Vliegwiel plastic kapje van af halen en even contactpunten controleren;)
Altijd eerst zelf kijken kom je er dan niet uit kun je offcourse vragen.CP’s zou ik zeggen, anders kapotte CDI, in elk geval wat aan doen anders kan je gedag zeggen tegen je cilinder als je zo te lang rondrijd..
Oke, bedankt voor de snelle reacties!
Dan kan ik weer aan de slag.ik heb het ook gehad maar dan op me 50 cctje
check je contactpunten even dat was bij me de oplossing. even opnieuw afstellen. loop overal nog even bijlangs ( Cilinder ff checken).Ook ik heb hetzelfde probleem gehad.
CP’s afstellen en toch nog eens de cilinder kop opnieuw aandraaien en het was gefixed
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.