- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi
ik heb een vraag
ik heb sinds vandaag speedengine carters
en al een tijdje een malossi 46,5mm cilinderde spoelpoorten van de malossi komen wel redelijk goed overeen met het carter
maar de boosterpoortje zullen we maar zeggen van de cilinder zijn veel en veel kleiner dan de poorten
in het speedengine carterheeft iemand hier een goede oplossing voor? poortjes licht bijfrezen met de dremel zat ik zelf aan te denken
want ik heb mij laten vertellen dat als de poorten in het carter groter zijn als de poorten in het cilinder
dat de benzine dan een soort van gaat (klotsen)?¿?en daarom deze vraag
Mvg Boelie.je zou de poorten breder kunnen frezen. als je hier een beetje handig in bent.
maar ik denk niet dat het erg veel uit gaat maken 😕
ja je kunt de poortjes in de cilinder zeg maar een beetje bijfrezen om de benzine wat meer smooth door te laten stromen
ah oke super bedankt jongens!:D
zal het veel uitmaken anders blijf ik er gewoon vanaf?
want het gaat mij eigelijk puur dat ik dalijk mijn blokje in elkaar heb en het niet lekker gaat lopen
dat het bijv gaat stotteren ofzo:?
.-{2F4OV}-.Of het echt merkbaar is, is moeilijk te zeggen. Maar opzich kan er niet veel misgaan als je gwoon de poortjes beetje groter freesd zodat de flow beter is. Wanneer je in de cilinder zelf gaat frezen aan de poorten, is het riskanter;)
Bij mijn simo cilinder is dit ook gedaan op aanvraag van mij.
ah oke dan weet ik dat
zal ik morgen als ik tijd heb eens wat gaan frezenMvg Boelie.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.