- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste Medeboarders.
Ik heb onlangs mijn blokje gereviseerd
(Nieuwe lagers etc etc, getuned, contactpunten)Nu is het probleem, hij gooit hem na 3 kwart van 1 hele slag niet meer rond.
De binnekoppeling draait dus niet meer na 3 kwart van 1 slag (dus ook het vliegwiel, krukas, en zuiger niet meer)
Als ik dan met een schroevendraaier het vliegwiel het laatste kwart verder duw (voor de hand gaat het te stroef) kan ik weer 3 kwart met de hand draaien, of lopen, en dan ”slaat het weer vast” etc. etc.
3 Kwart van 1 slag is dus te kort om hem aan te laten lopenWat kan dit zijn?
Alvast vriendelijk bedankt,
Markheb je je cilinder etc gemonteerd? want dan kan het gewoon compressie zijn. Anders kan het ook nog zo zijn dat je lagers er scheef in zitten. Een paar tikken rondom de lagers kan ook al helpen, dus aan de buitenkant van je blok aan de kant van de ontsteking waar je krukas eruit komt wat tikken met een hamer geven, en op je klein carter. Je hoeft niet te gaan lopen rammen, een paar kleine tikken is voldoende
Kan toch nooit zo zijn, dat hij zoveel compressie geeft, dat als ik er achterop hang, en duw, dat het dan gewoon stopt na 3 kwart na zoveel druk op het achterwiel.
Daarna als ik hem met de schroevendraaier verder draai, ”flopt” hij ook niet echt, maar gaat dan de 3 4e ronde wel weer ”soepel” met de normale verwachte compressie.En als de lagers er scheef inzitten, moet hij toch de hele slag stroef lopen?
Alvast bedankt
MarkKrukas wel gecentreerd?
Sowieso alles even demonteren en kijken hoe de krukas draait zonder cilinder. Meestal moet je na het reviseren de krukas nog centreren zodat hij soepel draait.
Vooral niet mee door gaan rijden, hierdoor mol je geheid je lagers!
Concluderend dus even een schroefje op je krukas doen en een hamer pakken. Dan met de hamer op de krukas tikken en voelen of het draaien soepeler gaat. Aan de kant van het kleine carter gaat moeilijker, hier moet je zachtjes met de hamer op het carter tikken.
Tevens kan het zijn dat je de schroefjes van je carter even los moet draaien en weer moet tikken.
Good luck
denk niet dat het in je lagers zit, lijkt meer op een kromme krukas of aanlopend vliegwiel. je kan eens proberen of het blok wel draait zonder aan te slijten, dit zonder bougie. mocht dit het geval zijn vervang eens je startsegmenten.
Hallo Hans,
Ik heb inmiddels mijn blokje eronderuit gehaald, en het vliegwiel gedemonteerd, en nadat ik het vliegwiel heb gedemonteerd draait hij gewoon lekker soepel.
Heb ik een ander vliegwiel geprobeerd (2e), en het probleem is hetzelfde, weer zeer stroef…Heb ik van een ander blokje (lopend) het vliegwiel (3e) eraf gehaald, en draait wederom weer stroef.
Alle vliegwielen gaan er moeilijk op, en moeilijk af, terwijl dit gewoon soepel moet gebeuren
Ik heb in mijn leven heel er veel blokjes los gehad, en in gemonteerd, maar dit heb ik nog nooit meegemaakt, en ik sta dan ook voor een raadsel.
Ik moet er wel bij vermelden dat ik door de grote carter ben gegaan met het tunen, en dus wat Defqon van Loctite op de carter heb gesmeerd, om het gat te dichten, en ”steekt” nu een halve milimeter uit.
Ik heb er een foto bij geplaatst, van waar ik er doorheen ben geweest (rode vierkantje), en waar er een ”bobbeltje” zit door de defqon.
Maar dat kan naar mij idee niet het probleem zijn, omdat het vliegwiel constant er over heen gaat.
Met vriendelijke groet,
MarkAls het zonder vliegwiel goed draait, ligt het dus niet aan dat je krukas er niet lekker in zit.
Wat ik wel weet is dat als ik het vliegwiel vooral bij electronische blokjes heb gemonteerd en hij zonder vliegwiel gewoon heel soepel rond draait, is dat als je het vliegwiel ronddraait hij een beetje schokt op 1 punt.
Op 1 punt gaat die een beetje vaag dan, maar dit is volgens mij gewoon het vliegwiel dat een bepaalde kant wil op draaien door je O.d.p.
Zet anders met een stift wat inkt erop en draai je vliegwiel erop, misschien loopt idd ergens aan zoals MHR al zegt?
Dat hij op 1 punt ”stroef gaat is altijd, maar niet zo stroef dat hij hem niet meer rond gooit, nadat er flink wat druk op zit…
hoe bedoel je wat inkt erop?Inkt op je vliegwiel of op de plek waar je denkt dat het aanloopt, zo kan je zien of het ook op je vliegwiel of andersom komt om te concluderen dat die op 1 punt aanloopt.
Je ziet dit ook erg makkelijk met het oog als er dikke schaafplekken in zitten.
Heb je ook geprobeerd te draaien zonder cilinder erop in vergelijking met. Mischien raakt je zuiger je kop wel op het bovenste dode punt en draaid hij daarom zo ”stroef”.
Nee, want zonder vliegwiel draait hij gewoon soepel…de hele slag.
@ Hans
Er zitten ook geen schaafplekken op.kan het zijn dat de spie er niet ver genoeg inzit en dat de nok, evenals het vliegwiel er niet ver genoeg over heen valt?
Het probleem zit waar je het gat dichtgemaakt hebt.Gewoon alles monteren & rijden.Kan je niets mee misdoen!.
Hetgene wat er teveel is slijt weg & word weggeblazen.Heb ik al dikwijls gehad.:(Mensen.
Ik denk dat ik weet wat het is….
Volgens mij loopt hij aan op 1 van de randen van de spoelen…
Ik ben hier achter gekomen doordat het vliegwiel er steeds moeilijker over de spoelen heen ging, nadat ik het vliegwiel over de spoelen zette.
Ik zet er 2 nieuwe spoelen op, en jullie horen van me!!!
Alvast bedankt!
***EDIT***
Ik heb de spoelen helemaal naar binnen gezet, en nu draait hij als een zonnetje…
Mensen bedankt, en na jaren ervaring weer wat geleerd!
.-{2F4OV}-.Heb ik zelf ook eens gehad idd. Erg irritant probleempje en moeilijk te spotten;)
Mooi dat je het gevonden hebt
Ik heb dit zelf ook al meerdere malen meegemaakt.
Toen ik bovenaan je probleem las wou ik gaan reageren met deze oplossing, alleen heb je het zelf dus al gevonden;)
Succes verder
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.