Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › leovince krul zit water in
- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 2 maanden geleden door VespaAvanti.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
20 januari 2008 om 13:58 #209348
Ik heb niet zo lang geleden leo krul erop gezet na een tijdje begon die veel meer lawaai te maken en lekte die water gemengd met olie bij de demper. dus ik haal die demper eraf stroomt er een dikke straal water uit niet alleen in de demper zat water maar ook in de uitlaat zelf, nieuwe demperwol erin gedaan water eruit laten stromen en toen maakte die weer een goed geluid, 2 dagen later maakt die weer net zoveel lawaai als daarvoor en hij zat weer vol met water met een beetje olie ??
20 januari 2008 om 14:01 #218437Condens in je uitlaat is helemaal niet verkeerd
maar olie erin wel meng je mischien te royaal of zo?anders probeer eens ander spul in je demper glaswol ofz o
20 januari 2008 om 14:01 #218438Je kunt onder in je demper een klein gaatje van 1mm diameter boren (op laagste punt) loopt het water er vanzelf uit.
De oude versie Leo krul had idd last van veel water in de demper, bij het nieuwe model is dat opgelost.
Water in je uitlaat is wel heel erg, dat hoort daar echt niet te kunnen komen…….
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno20 januari 2008 om 14:12 #218439nee ik tenk gewoon mix bij ’t tankstatoin, maar waar zou het aan kunnen liggen dat er zoveel water in de uitlaat + demper komt? want het komt zowizo niet van regen of iets anders .
20 januari 2008 om 14:34 #218440
sjaak trekhaakzoals frits al zei ,condens
20 januari 2008 om 14:37 #218441Ja een beetje lijkt mij ook niet zo verkeerd maar er kwam echt een dikke plas water uit toen ik hem uitelkaar haalde.
20 januari 2008 om 15:07 #218442Maar dat is elke keer weer zo ?
Bij verbranding komt idd benzine vrij, maar door de snelstromende lucht wordt deze stroom gewoon afgevoerd en er zou in princiepe niets in je uitlaat achter moeten blijven.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno20 januari 2008 om 17:51 #218443ik had laatst hetzelfde gekeken in de demper of ik een probleem ko vinden zat deze vol met water :O
alles eruit gehaald demperwol vv door glaswol en de brommer liep weer veel beter eerst ging die niet meer helemaal terug naar stationair(liep dus iets te hoog ondanks gedraai aan stationair schroef) en toenk hem schoon had gemaak(water druit) was alles weer okeej. maar nu maaktie weer een tering herrie en dat met dat gaatje maken kun je denk ik wel vergeten ik had de demper gewoon opengedraaid en op de kop in een emmer gezet LIEP DUS EGT NIET VANZELF ERUIT bleef fijn hangen hoor.
en ik heb een NIEUW model leo krul. maar als het condens is mag je der in de zomer dus geen last van hebben ?!?!? of wel?
ik had me al bedacht de demperwol gewoon weg te laten helmaal niets derin en dan een klein gaatje boren maar zal wel herrie gaan maken ofniet?20 januari 2008 om 22:36 #218444Nooit opgevallen dat sommige auto’s ook veel water eruit plenst.
Vaak komt het door kleine stukjes rijden. Stukje flink blazen kan dit iets verhelpen geloof ik.Heb laats onder mn auto een nieuwe eind demper gemonteerd.
En zag dat zoals Arvidw al zei, een klein gaatje onderin de uitlaat.Meende dat vocht opzich wel een probleem is bij een uitlaat.
Door vocht kan het sneller rotten.20 januari 2008 om 22:44 #218445Niels, een leo krul maakt al behoorlijk wat lawaai. Zonder demperwol is het echt verschrikkelijk kan ik je vertellen 😛
21 januari 2008 om 12:54 #218446ArvidW :
Maar dat is elke keer weer zo ?Bij verbranding komt idd benzine vrij, maar door de snelstromende lucht wordt deze stroom gewoon afgevoerd en er zou in princiepe niets in je uitlaat achter moeten blijven.
ja het is elke keer weer raak, af en toe haal ik ook em me stuur omhoog zodat het water uit de uitlaat loopt.
21 januari 2008 om 13:17 #218447Een nog steeds erg vreemd verhaal. Water in me uitlaat heb ik nog nooit gehad.
Misschien eens kijken naar een ander uitlaatje dan top one / circuit?
21 januari 2008 om 15:08 #218448Die Leo van me’n kameraad heeft dat ook constant.Als je de demper erafhaalt komt er imens veel water uit.Toen heb ik eens een proma demper gemonteerd & na een tijd zat deze ook vol water.
Ik heb er geen verklaring voor.
Toen de leodemper & bevestiging mooi afgewerkt met transparante siliconen,maar ook geen succes.21 januari 2008 om 16:40 #218449ik vind het echt raar tog ga ik eens proberen zonder demperwol 😛 kijken hoe dat gaat lekker door de stad 😛 😛
enja gaatje in je uitlaatdemper van auto is normaal is afwateringsgaatje en dat korte stukken rijden heeft er denk ik niet veel mee te maken ik blaas elke dag minimaal 15 km heen en s’avonds 15 terug waarvan het grotendeel rechtoe rechtaan is 😉
dus dat zal het niet zijnen ja een top one zou dat wel lopen op mijn setup?? ben trouwens wel op zoek naar leo handmade HINT HINT 😛 😛 maar die hebben dat probleem ook he ofniet?
21 januari 2008 om 16:44 #218450niels-nijsten :
en ja een top one zou dat wel lopen op mijn setup?? ben trouwens wel op zoek naar leo handmade HINT HINT 😛 😛 maar die hebben dat probleem ook he ofniet?Ik heb nu een Leo Handmade en ik heb echt geen last van water ofzo.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.