Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › niet meer starten na nieuwe cilinder
- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 4 maanden geleden door just1991.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
29 november 2009 om 18:46 #209305
Hey,
Mijn vespa ciao wilt niet meer starten na dat ik een nieuwe malossi 65cc eronder heb gedaan hiervoor met de std, 50cc binnen 2stappen ! met of zonder decompressie
Als ik nu zonder decompressie ren lijkt het net alsof hij in de vrijloop staat want me koppeling grijpt NIET aan als ik de decompressie kabel aansluit dan ploft hij aldoor of ik hem nou in knijp of niet.
ik denk dus zelf dat hij teveel compressie maakt en me koppeling niet kan aangrijpen maar waarom ? en hoe los ik het op… moet morgen wel naar school kunnen…
gr just
OJA ! toen ik voor het eerst rende dus zeg maar toen het blok er weer net fris onder zat deed hij het WEL ! maar hij maakte geen toeren… met andere woorden hoop kabaal maar geen beweging en met choke aan deed hij helemaal niks sproeier maat is 62
29 november 2009 om 18:47 #229683Staat je vsnaar wel strak?
29 november 2009 om 18:49 #229684ja strak genoeg hij zat eerst bij de 50cc losser hij slipte toen ook steeds als ik volgas wegtrok en nu staat me blok maximaal naar voren. en de vsnaar netjes strak 2vingers ertussen
29 november 2009 om 18:53 #229685Draait je krukas wel mee als je aan je krukas moer draait?
29 november 2009 om 19:00 #229686ja, als ik de decompressie kabel aansluit. Sluit ik hem niet aan (en dus de decompressie dicht) niet.
29 november 2009 om 19:03 #229687Hmm,dan weet ik het ook niet meer, sorry:(
29 november 2009 om 19:06 #229688ja ik dus ook niet en ik baal er wel van… toch maar eens een nieuwe koppeling proberen… (ookal is deze niet versleten)
29 november 2009 om 21:13 #229689Zit je zuiger niet verkeerd om? ff cillinderkop eraf draaien en kijken of het pijltje naar onder wijst
29 november 2009 om 21:21 #229690Dan moet hij wel starten;)
30 november 2009 om 07:32 #229692ja dat deed hij in het begin toch ook? en later niet meer dus misschien idd de zuiger verkeerd om 😉
30 november 2009 om 10:22 #229693als hij te veel compresie maakt en je rent hard genoeg dan moet toch de koppling aangrijpen.
Kijk een naar de zuiger en heb je de koppeling goed inelkaar zitten?30 november 2009 om 14:59 #229695ik heb de koppeling goed in elkaar ik heb dat ding er intussen al 10x afgehaald en ken hem intussen binnenste buiten en op me zuiger zit dus geen pijl wat ik nog al raar vind…
maar me koppelings huis draait zeg maar gewoon vrij rond als ik ren.
Me startsegmenten voel ik heel ff aangrijpen eerste 2/3 stappen en dan draait alles gewoon vrij30 november 2009 om 15:14 #229696Zijn je startsegmenten misschien vet geworden of het koppelingshuis zelf?
30 november 2009 om 15:23 #229697Heb je je startveertjes er nog in zitten? zoja, haal die eens eruit en probeer het dan
30 november 2009 om 15:40 #229698Startsegmenten zitten goed, veertjes heb ik er al een lange tijd geleden uitgehaald
Maar ik probeerde hem net dus weer ff sins gisteravond en opeens deed hij het maar hij wou niet harder als pak hem beet 15km/h en toen deed ik gas los en viel hij uit…
En nu weer het zelfde probleem als de hele tijd al… koppeling pakt niet…
De motor maakte (toen hij starte) ook een heel hoog knerspend geluid… veel harder en een heel ander geluid als die std. 50cc maar zal wel bij de cilinder horen. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.