Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › bougie gaat steeds stuk.
- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 2 maanden geleden door ritze.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
27 november 2008 om 09:19 #209149
hallo een vriend van mij die heeft de heltijd dat zijn bougie kapot gaat b9hs.
zijn set up is speedegine 80cc mallosie en vario.
wat kan hier fout gaan ? iemand ergvaring mee?
k hoor het wel alvast bedankt.27 november 2008 om 09:28 #220990koop een bosch of een champion boegi. zijn veel beter dan die ngk boegi’tjes (mijn mening)
heb nog nooit een kapotte boegi gehad met bosch/champion boegien de puntenafstand van de ngk boegi’tjes is 0.9, en ze horen op 0.6 testaan. Dat kan ook de reden zijn dat die telkens stukgaat
29 november 2008 om 16:30 #221002we zullen het proberen
thanks29 november 2008 om 18:17 #221003Heb ik ook wel eens gehad, bij mij was het de bobine/cdi.
29 november 2008 om 19:08 #221004wat dacht je van een te grote sproeier?
29 november 2008 om 19:44 #221005kan aan je spoel liggen of aan je bobine meestal aan het laatste en dat gezanik van dat je bougie kapot gaat van een te grote sproeier is niet zo want hij raakt alleen verstopt
29 november 2008 om 19:59 #221006Door een verkeerde carburateur afstelling geven veel bougies de geest,dit komt omdat een groot deel van het mengsel onverbrand achter blijft in de motor. In vaktermen heet dit“carbonfouling”, d.w.z. dat op het keramiek van bougie een laagje achter blijft. Daardoor vonkt de bougie niet meer op de punt, maar tussen het keramiek en het huis, vaak is de bougie niet kapot en kun je met een oude harde tandenborstel met remmenreiniger 0.i.d. de bougie weer tot leven wekken. Een standaard koppeling kan in combinatie met een verkeerde afstelling het probleem vergroten, dit komt omdat de motor zijn vermogen niet kwijt kan.
http://www.scooterhulp.com/afstellen-en-starten/5027-lezen-van-de-bougie.html
8 december 2008 om 06:24 #221085hellchaiser :
kan aan je spoel liggen of aan je bobine meestal aan het laatste en dat gezanik van dat je bougie kapot gaat van een te grote sproeier is niet zo want hij raakt alleen verstoptgezanik?? hahaha grapjas
10 december 2008 om 10:23 #221098okee thnks.
10 december 2008 om 11:28 #221099Gek want dit probleem heb ik ook! Kan ongeveer 1 weekje rijden en dan gaat die alweer kapot(precies zelfde setup)
Heb nu een B8hs, en die gaan niet kapot.10 december 2008 om 11:44 #221100wat voor sproeier heb je erin?
10 december 2008 om 11:47 #221101Had er toen 72 in, maar tegenwoordig zit er 70 in. (nogsteeds met b8hs)
12 december 2008 om 12:22 #221108weet ik zo niet is die van een mattie van mij.
3 januari 2009 om 22:13 #221367Hoi
ik heb ook een tijdje zitten prutsen met bogies. Bij mij gingen ze ook steeds kapot. Ik heb verschillende soorten en merken gebruik en ook verschillende hittegraden. Ik gebruik alleen nog maar Champion deze zijn naar mijn idee het beste. Andere merken zijn ook goed, want er worden miljoenen van verkocht wereldwijd. Alleen wanneer je bij een vespa hard gaat maakt het blokje naar mijn idee te veel stroom waardoor je bougie het begeeft. Dit is mijn kijk er op andere verklaring heb ik er niet voor.14 januari 2009 om 20:41 #221449peter139 :
Hoi
ik heb ook een tijdje zitten prutsen met bogies. Bij mij gingen ze ook steeds kapot. Ik heb verschillende soorten en merken gebruik en ook verschillende hittegraden. Ik gebruik alleen nog maar Champion deze zijn naar mijn idee het beste. Andere merken zijn ook goed, want er worden miljoenen van verkocht wereldwijd. Alleen wanneer je bij een vespa hard gaat maakt het blokje naar mijn idee te veel stroom waardoor je bougie het begeeft. Dit is mijn kijk er op andere verklaring heb ik er niet voor.Same here, om de 4 dgn nieuwe bougie, maar het is erger als het blok nog koud is, warm valt het mee.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.