- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb me blok laatst uit elkaar gehaald. om hem te laten uitveilen en krukas te frezen. Dit is allebei gedaan door een “scooter” tunings bedrijf. Ik heb ook mijn carburateur uitgeboord tot 13/13 en GOED schoongemaakt.
maar hij start nu dus niet meer
wat kan er mis zijn?
hij vonkt iig.ps. de contact punten heb ik niet los gekregen omdat de schroef hiervan kapot was gedraaid, ik weet niet of ze niet meer op 0.45 staan of veranderd dit niet zomaar
Dat dat scooterbedrijf je genaaid heeft,om zo een scooter te kopen???
Zoo, geld teveel?
En hij start HELEMAAL niet meer? Ook niet na honderden meters lopen..?
Wel goede sproeier?
CP op 0.45 lijkt me het meest logische..ik zou eerst ff met een voelermaat controleren of je contactpunten dan wel goed staan
😕
ik heb nu alle voor mij MOGELIJKE cominaties geprobeerd
met zonder uitlaat
andere carburateur
met/zonder filter
met/zonder chocke
wat kan ik nog meer proberen 😕@ jaspur
64 sproeier lijkt dat ik hiermee wel goed zit
honderden meters lopen lukt niet in het gangetje hier ( 40 m), maar ik heb wel tientallen keren op en neer gerend/ gefietst@ barry
hoop het niet :boosowja ik heb hier geen voelermaat tot me beschikking
ik ben hopeloos
wie weet wat ik verkeerd kan hebben gedaan bij het inelkaar zetten van het blok?
Als die 40 meter niet lukt.. Ga dan ff de straat op ofzo waar ’t wel kan. Tja, doe moeilijk.. 😡
Mijne ging ook aan nog heeeeel wat meters aanrennen.
En voelermaat koop je zo.. Eindhoven heeft genoeg winkels. En anders de buren vast wel.
RebelBekijk het volgende:
Heb je alles aangesloten
Staan je Cp op .45
Vonkt hij
Krijgt hij benzine
Heeft hij compressie
Blijft de decompressie niet hangen (mja zou hij wel iig aan moeten gaan)Ik deed de contactpunten altijd met het kartonnetje van een pakje vloeitjes of van een pakje sigaretten. deze moet je er net tussen kunnen schuiven!
Prutswerk:S IK denk dat je beter kan proberen toch die schroef vd cp los te krijgen. Je hebt nu een duur getuned blokje dat vast goed zal gaan lopen dus moet je het ook goed kunnen afstellen.
gaan je contactpunten wel op en dicht?
staat je benzinekraan opeN? :p kan ook nog he
opvallend dat niemand is begonnen over valse lucht:?
want raad is wat er was:)
opgelost dusiig bedankt loop lekker met me setup maar me binnen band is lek:((:((
of hij laat lucht door via ventieltjeer mag een slotje op
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.