- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb iets raars vandaag ik leen mijn vespa uit aan een kameraad en hij had pech en komt met een kameraad terug getrokken via een touw aan een scooter. ?
ik stond wel heel raar te kijken want hij reed gewoon toen hij weg was ik vroeg wat er was gebeurt hij zei ik stond zonder benzine en een kameraad is benzine gaan halen en toen met de benzine proberen te starten .
Maar hij wou niet meer aanslaan.
dus toen hij bij mij kwam de vespa toen hij werdt gebracht heb ik erna gekeken, en de bougie eruit gehaald,die was drijfnat!!!Nu heb ik ook gekeken of hij vonkt en dat doet hij ook.
ik heb de bobine verwisselt met een andere vespa waarvan die wel rijd en dat maakte geen verschil dus daar ligt het niet aanandere bougie geprobeert ook niet bougie kapje ook niet boukabel ook niet.
als ik hem probeer te starten dan moet ik de choke gebruiken dan wilt hij wel starten maar dan moet ik hard rennen en als ik dan de bougie naar buiten klik dan is hij ook weg meteen.
vreemd hoor dus bougie nat brommer wil niet aanslaan hij stottert net wel of niet.
(dus onregelmatige vonk zou je denken.)
Verder is het gewoon zo dat mij ook opviel dat als ik ff de choke gebruikte dat er wat rook kwam aan de linkerkant waar de koppeling zit uit de opening waar dat rad zit wat hard rond draaid en dat rubbertje waar de contactpunten zitten. beetje rook steeds als ik hem probeer te starten maar je hoort hij wilt wel aanslaan maar verzuipt continu lijkt het wel.bougie eruit gehaald droog gemaakt toch weer erin gedaan ff droog gereden maar toch niets. !
mischien iemand een idee tevens heb ik de carberateur al schoongemaakt ook het luchtfilter hielp ook niets.
het heeft iets te maken volgens mij met de ontsteking of niet ?
hij vonkt wel niet al te sterk maar toch
Je vliegwiel er al afgehaald, en gekeken of je ontsteking niet aangetast/verrot is ofzo?
Jaspur :
Je vliegwiel er al afgehaald, en gekeken of je ontsteking niet aangetast/verrot is ofzo?Nee hoor dat heb ik al gedaan als de ontsteking gaar is dan vonkt hij ook niet meer he denk ik toch in een keer doet hij het nooit problemen mee gehad.
Het vreemde is die rook toch ?
!Japieoh!_!Ciao!Frank :
Jaspur :
Je vliegwiel er al afgehaald, en gekeken of je ontsteking niet aangetast/verrot is ofzo?Nee hoor dat heb ik al gedaan als de ontsteking gaar is dan vonkt hij ook niet meer he denk ik toch in een keer doet hij het nooit problemen mee gehad.
Het vreemde is die rook toch ?
Als je zo denkt gaat toch niets stuk ?
Gewoon ff kijken of er iets aan de hand is.!Japieoh!_!Ciao! :
Frank :
Jaspur :
Je vliegwiel er al afgehaald, en gekeken of je ontsteking niet aangetast/verrot is ofzo?Nee hoor dat heb ik al gedaan als de ontsteking gaar is dan vonkt hij ook niet meer he denk ik toch in een keer doet hij het nooit problemen mee gehad.
Het vreemde is die rook toch ?
Als je zo denkt gaat toch niets stuk ?
Gewoon ff kijken of er iets aan de hand is.Ja waar moet ik beginen zeg het maar ? heb alles al gechekt en die verdraaide bougie die is steeds zeiknat en toch vonkt de bougie .
lijkt wel alsof die bougie niet genoeg stroom krijgt maar dat kan ook niet want ik heb er een andere ingedaan die wat wel goed was en niets
Waar denk je nu zelf aan als ik zeg dat ik al vanalles heb geprobeert wat in mijn mogelijkheden ligt schoongemaakt andere bougie bobine kabel luchtfilter bougiekapje benzine kraan en toevoer niets alleen maar gestotter als ik ff choke dan wilt hij wel een beetje maar dan is hiju weer verzopen ? dus ja weet het ook niet dan
!Japieoh!_!Ciao!Misschien zitten je contactpunten of condersator ofzo wel een beetje los 😕
Heb je het bok er al onder vandaan gehad/gehaald?!Japieoh!_!Ciao! :
Misschien zitten je contactpunten of condersator ofzo wel een beetje los 😕
Heb je het bok er al onder vandaan gehad/gehaald?Nee nog niet want dan moet ik die rotte olie pomp ook weer losschroeven om dat blok eruit te krijgen en die is dol dus die krijg ik moelijk los ..oliepomp zitvast aan het blok.
Dus ja dat is ook geen mogelijkheid.
Maar als nu iemand mij eens antwoord geeft over wat het zou kunnen zijn dat hij rookt als ik hem probeer te starten uit de opening waar de contactpunten zitten die proppelor wat heel hard draait daar komt wat rook vandaan als ik hem start of probeer te straten
keerring ligt er waarschijnlijk uit..
anders kan er volgens mij nooit rook uit je ontsteking komen 🙂erwinko :
keerring ligt er waarschijnlijk uit..
anders kan er volgens mij nooit rook uit je ontsteking komen 🙂Keering ? sjit hoe krijg ik dat weer goed dan en is dat moeilijk te maken als het dat is
en verklaar je nader wat dat met rook te maken heeft
ik den dat je condensator stuk is..
gewoon vervangen dus..
en die olie pomp zal toch een los moeten…(toch??)
dus de verzonken kop van de bout eraf boren en dan de pomp eraf en dan de het stukje bout wat nog uitsteek met een griptang los draaien(mischien eerst even een tik met een hamer op de bout geven zodat hij los schrikt)suc6
!Japieoh!_!Ciao!Frank :
erwinko :
keerring ligt er waarschijnlijk uit..
anders kan er volgens mij nooit rook uit je ontsteking komen 🙂Keering ? sjit hoe krijg ik dat weer goed dan en is dat moeilijk te maken als het dat is
en verklaar je nader wat dat met rook te maken heeft
Ik weet niet of dit kan zonder je blok te splitsen.:(
En wat het met rook te maken heeft: als hij gaat lekken en er komt olie/bezine uit en dan wordt heet, dan gaat het roken.!Japieoh!_!Ciao! :
Frank :
erwinko :
keerring ligt er waarschijnlijk uit..
anders kan er volgens mij nooit rook uit je ontsteking komen 🙂Keering ? sjit hoe krijg ik dat weer goed dan en is dat moeilijk te maken als het dat is
en verklaar je nader wat dat met rook te maken heeft
Ik weet niet of dit kan zonder je blok te splitsen.:(
En wat het met rook te maken heeft: als hij gaat lekken en er komt olie/bezine uit en dan wordt heet, dan gaat het roken.Oke maar hij kan niet inbrand vliegen he met die keringen toch .
en is dat de oorzaak dat de vespa niet start dan.
!Japieoh!_!Ciao! :
Ik weet niet of dit kan zonder je blok te splitsen.:(
gewoon heel veel peuteren
heuvel85 :
ik den dat je condensator stuk is..gewoon vervangen dus..
en die olie pomp zal toch een los moeten…(toch??)
denk ff goed na: oliepomp… condensator… oliepomp… condensator…
:! dat gaat niet samen 😉 hij heeft dus elektronische ontsteking
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.