- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Probleem 1
ik reed vanmorge naar school en leek het net of allerlei lucht ontsnapte..
toen ik om 16.00 trug reed trilde de brommer heftig en ik reed maar +/- 40 km
Probleem 2
ik denk doe ff ‘handyman’ uitlaat deronder uit etc
Na 2 uur sleutele blok weer terug geduwt.. doet niks t en heeft die compressie zelfs achteruit en hij start niet
Enig idee tegen t trillen, pakking?
Enig idee wat ik verkeerd heb gedaan ivm compressie achteruit en t niet starttenmet dank
NilsCilinder er al afgehaald , klinkt als een dikke vastloper.
hansieb :
Cilinder er al afgehaald , klinkt als een dikke vastloper.nee nog niet..
dit ivm met t trillen?Nee met de grote compressie. Ook achteruit dan.
had ik ook toen was mijn spie gebroken;)
reiniero :
had ik ook toen was mijn spie gebroken;)wat, die compressie?
inderdaad misschien heeft reiniero gelijk. dat je spietje gewoon gebroken is. dat het geen compressie is wat je voelt maar een kapot spietje :P. en dat trillen zou het misschien ook kunnen verklaren. dus vliegwiel eraf en kijken.
Ik denk eerder aan compressiehendel of losse cilinderkop. Als er volgends jou lucht uit liep, en hij het daarna niet meer deed, zou het best dat kunnen zijn. Spie lijkt me sterk, geen lucht die er uit kan lopen, en dan valt hij plotseling uit.
En ja, zelfs met losse compressiehendel/cilinderkop heb je nog zat compressie ^^
Update:
net ff hard geduwd en hij loopt weer ff.. metertje ofzo..
compressie blijft die hebben, vliegwiel draaid gewoon doon..
morgen heb ik meer tijd, en dan maar hopen dat die niet is vastgelopenjah neem er ff de tijd voor.. haal ff je vliegwieltje en je cilindertje dr af en kijk ff naar alles.. miss zijn het wel gewoon je contactpuntjes.. ff afstellen en hoppa;)
gewoon ff kijken:)
MikeNiet vastgelopen, alles opnieuw in elkaar gezet, loopt: v-snaar is kapot (scheuren dus slipt door) en de koppakking;)
Als je achteruit ook compressie hebt zit de ring tussen de koppeling en het vliegwiel verkeerd..
Grote oppervlak richting het vliegwiel en het kleine oppervlak richting de koppeling..Wouz-LwB :
Als je achteruit ook compressie hebt zit de ring tussen de koppeling en het vliegwiel verkeerd..
Grote oppervlak richting het vliegwiel en het kleine oppervlak richting de koppeling..owww, dat verklaart al veel:P danke
zo.. hij loopt weer:D
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.