- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik ben kort geleden begonnen met mijn vespa weer rijklaar te maken en nu is alles in elkaar alleen heb ik een probleem. eerst kwam hij steeds amper vooruit toen andere sproeier ik maakte weer een ritje toen deed hij het naar behoren alleen daarna niet meer. echter als ik het achterwiel op til dan functioneert alles wel, komt op snelheid enz. dus ik denk dat ik een andere koppeling nodig heb maar ik weet het niet zeker graag reacties hierover en een 2e is of ik dan alleen een nieuw segment moet kopen of een hele set met trommel hoewel ik nog nergens een complete koppeling heb gezien .. 😕
ik denk dat je je brommer eerst goed moet afstellen
koppeling zou opzich wel goed zijn, miss zijn je segmenten op die kan je gewoon loskopen bij brommerboer, wat voor een kleur trekveren het je erin?, heb je ook de afstandsring tussen de koppeling en het vliegwiel zitten? hij moet met de opstaande rand richting de koppeling zitten, kijk ook je kleur van de bougie eens naar
en dan laat je hier weten wat dat puntje van de bougie voor een kleur heeftbougie heb ik gekeken die is in principe prima misschien iets aan de donkere kant .. maar hij komt gewoon niet vooruit maar als ik het achterwiel omhoog til doet hij het zeg maar wel goed ik ben geen vespa expert ofzo maar welke afstel mogelijkheden heb ik nog meer bougie is dus in principe prima
hmm heb net die trekveertjes gekeken die zijn euh grijs zwart weet niet wat dat bij vespa si is strak of niet strak maar die segmenten lijken wel zeg maar dun ? set upvan de si die er staat is trouwens niet van de vespa die ik nu onder handen heb. deze is standaard alleen malossi filtertje ik weet niet precies wat je met die ring bedoelt ?
sjaak trekhaakals dat zwarte op je segmente zeg maar schuinafloopt en aan een kant bijna weg is moet je er effe nieuwe inzette ,en als ik jou was zou ik groene trekveertjes erin zette
en die ring zit achter je koppeling dus tusse de koppeling en je vliegwielmss beetje domme opmerking maar
staat je v-snaar wel strak genoeg, ofterwel hoor je een piepend geluid als je gas wilt geven en weg wilt rijden??
en welke trekveren gebruik je???
geen elke opmerking is dom 😉 haha allemaal welkom nee maar snaar zit goed ! kan je beetje indrukken hebben we gewoon strak gezet blok naar voren enz. trekveertjes zijn dus grijs misschien waren ze eerst zwart zou ook kunne haha maar grijs/zwart zeg maar
denk dat je een pakking of je oliekeerring is gescheurt, of de keerring is eruit gesprongen.
hmm zou idd kunnen die pakking dat hij valse lucht haalt ofzo, ik zal nieuwe pakkingenset kopen maar die oliekeerring wat bedoel je daarmee .. ?
de zwarte of blauwe ring die tussen de krukas en het carter gedrukt zit. als je het vliegwiel eraf haalt, zie je hem zitten 😉 (een nieuwe kost 2 euro)
ik heb gekeken maar de pakkingen van mijn cilinder zijn goed ik zag wel dat mijn zuigerveren niet meer echt strak om de zuiger zitten weet niet of dat het kan zijn, maar nu is het blok eronderuit moet ik em splitsen om de oliekeerring te zien of hoe zit dat ?
Nee je haalt alleen get vliegwiel weg. Dan zieje hem om de krukas zitten. Zuigerveren moetje de slotspeling meten, waarvan ik even vergeten ben wat die moet zijn:|
tussen de 0,3mm en 0,6mm ongeveer 😉
oh dan ben ik bang dat er geen keerring meer in zit haha kan ik die er zo eentje om heen duwen met een schroevendraaier bijv. ? en ik bedoel dat de zuigerveer zeg maar heel ruim zit niet strak in de zuiger maar
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.