- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ciao start en loopt prima, na 2 week rijden
maakte ie een bwoap geluidje echt 2 mili sec net of hij geen benzine kreeg maar reed toen verder inmiddels alweer 60km gemaakt
ineens was t weer bwoap bwoap bwoap en liep die weer even maar tot een bepaald toerental/snelheid
als ik t gas verder opentrok was t weer bwoap….
starten en lopen geen probleem rij ik 200meter trekt lekker door niks aan de hand maar ging ik een stuk verder dan ik eventjes op volgas reed misschien 10 seconden was t weer bwoap dus kwart gas en dan rijdt ie nog eventjes maar geef ik volgas weer bwoap dus kwart gas bleef ik rijden ben ik bijna thuis rem ik valt ie uit
nou heb ik wel de “grote knal” gehoord
krijgt genoeg benzine carb niks verstopt slangetje ook niets bougie perfecte kleur,
hij lekt wel onder onder aan de cilinder ik weet dat hij er soms wat uitgooit maar de hele onderkant zit eronder heel zelden een drupje op de grond
heb ik hem weer gestart weer rijden zonder preblemen die 200meter trekt lekker door maar daar kan k niet lang volgas rijden maar maak ik weer een groot rondje is t weer op t zelfde stukje bwoaap dus weer kwart gas maar als ik volgas blijf houden en hij doet bwoap en ik hou hem volgas, had ik 1x ook deze grote knal gehoord.
deze knal heb ik eerder gehoord toen ik 10 meter liep met de decompressie kabel.
en hij heeft wat wittere rook dan normaal wat mij lijkt op olie verbranding?
dit lijkt mij overduidelijk?Ronnie.
Met welke sproeier rij je?
58 maar hij heeft 2 week langs elke dag minstens 25 km gereden zonder problemen.
dus de afstelling is prima is afgesteld door fredzzz van t forum dus ik ga hier verder niet aan kloten…Ik zal eerst maar eens naar die lekke voetpakking kijken.
het zou ook je krukaskeerring kunnen zijn.
welke lekke voetpakking ????
krukaskeering betwijfel ik blok is net gereviseerd door fredzzz van t forumRonnie0594 :
en hij heeft wat wittere rook dan normaal wat mij lijkt op olie verbranding?Heb je diesel of te veel 2-takt olie in de tank gegooid ?
TICKLING BARNgewoon mengsmering hahaha…
1:40 trouwens normaal deed ik 1:50 maar dacht laat em ff lekker smeren 1 keer
maar dat lijkt mij niet het probleem want heb daar bijna een week op gereden dan zou die dat eerder moesten doenhij lekt wel onder onder aan de cilinder ik weet dat hij er soms wat uitgooit maar de hele onderkant zit eronder heel zelden een drupje op de grond
Deze lekke voetpakking.
Zou idd eerst maar es nieuwe voetpakking plaatsen.
No stress, all fun and a bit of speedeen ciao gooit overtollig olie er aan de onderkant uit…. ?
en niet alleen hij blaast wat witte rook lezen
als het de voetpakking is, komen a; deze problemen dan er ook door??? 95% ????
Ronnie0594 :
als het de voetpakking is, komen a; deze problemen dan er ook door??? 95% ????Nee dat zal het probleem niet wezen, want dan zou het bij een koude motor ook erger wezen dan met een warme.
Hier op het forum heerst teveel het verhaal van valse lucht als je pakking lekt of zweet.
Maar er komt wel wat meer bij kijken om echt valse lucht te trekken.Wat wel je probleem is aan de hand van je beschrijving moeilijk te zeggen en ik raad dan ook aan een filmpje te maken waarop het probleem te horen is.
Ik zelf neig naar iets met de ontsteking.Ronnie, kom maar een keer langs als het vervoer te regelen is. Pakkingen kan ik altijd voor je vervangen, nakijken is zo gedaan.
Net als wat speedbuxy zegt, ik dacht ook aan iets met de ontsteking. Ik vroeg Ronnie al of de kabels niet bloot lagen, maar dit was niet het geval zei die.
Ik kan me herinneren dat ik jaren geleden twee Citta’s had die plotseling ook dit probleem hadden. Bij de ene was het de bougie en bij de ander een bloot liggende kabel naar de CDI.
Ik dacht eerst aan iets met de benzinetoevoer, maar dat verklaart het knallen niet helemaal.
verschillende bougies geprobeerd kabels gecheckt benzine toevoer gecheckt
als ik de decompressie kabel inhoudt en liep toen tien meter ofzo gaf die een harde knal 1x
toen ik problemen had en ik reed vol gas en hij viel uit en ik hieldt t gas open gaf die ook zon knalik probeer het vervoer te regelen en kom waarschijnlijk donderdag langs
neem vandaag of morgen contact met je op (ff karretje regelen) en als jij kan natuurlijk
als het nu lijkt gewoon donderdag avond zoals ik in de planning hadtoch bedank ik de mensen die met me mee dachten
en ja ik had idd een filmpje moeten plaatsen of iets want via de telefoon en getyp valt t moeilijk uit te leggen
(brommer staat niet id buurt op t moment)
zal zo als het nu lijkt donderdag naar Frederick,
en ik zal als het opgelost is plaatsen wat het was.
heb ik nog tijd in de tussen tijd voordat ik naar Fred ga, zal ik snel proberen nog een filmpje te maken
en als het opgelost is zal ik de oplossing ook plaatsenHARDSTIKKE BEDANKT MENSEN VOOR HET MEEDENKEN!!!
Ronnie.
dus gisteravond ff naar Fredzzz geweest met mijn ciao
hoode gewoon alsof hij benzine vroeg wat mij ook logisch leek
sproeier van 58 naar 66 gedaan, ff rijden en weer t zeflde probleem fred ff rijden en me zus der vriend ook ff
die kregen hem niet meer uit
nah ik snapte er niks meer van
nog een keer rijden en niet uit te krijgenvind het nog steeds raar 2 week zonder problemen rijden minstens 25km per dag, en na 2 week vraagt ie meer benzine??
vaag maar goed, hij dut het weer gelijk ff getest van roden naar marum +- 17km probleemloos gereden.
nog steeds vaag maar goed het is klaar =]
en dat hij olie eronder uit lekt voetpakking zag er nog gewoon goed
maar haal binnekort wel ff nieuw pakkings voor de zekerheid kosten toch maar eeen schijntje
frederick was ook nog zo lief om een decompressie kabel mee te geven en zwart stuurschuim
helemaal toppie iedereen alsnog bedankt voor t meedenken =]
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.