- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey medemensen,
Ik heb een tijdje geleden een Vespa SI van een kennis even wat harder laten lopen. Het was een orgineel snorbrommertje. 13/13 cab geplaatst met sproeiermaat 50, city power uitlaat, poulie 80.
Tevens ook de ontsteking afgesteld op 0.4. Verder is de brommer orgineel.Het liep super, zelfs met 2 man trok het goed op!:)
Nu is het zo dat hij na een week of 3 minder hard gaat. Toerental ligt lager en de trekkracht is ook minder.
De bougie is zoals hij hoort te zijn.
Compressie is zeer goed. Zowel warm als koud.
Valse lucht wordt nergens aangezogen.
Remmen lopen niet aan.Dus dacht ik zelf aan de ontsteking maar wat klopt er dan niet?
Dit even voordat ik ga sleutelen want het is warm en heb geen zin om 20x de ontsteking bij te schroeven.:DBrandstof toevoer kan lichtelijk verstopt zijn, luchtfilter lichterlijk verstopt, uitlaat raakt verstopt of de contactpunten inderdaad en zet dan maar op 0.5mm loopt het nog weer een beetje sneller.
Succes
TICKLING BARNBedankt Crullie voor je antwoord,
Ik meende dat er geen valse lucht aangezogen werd maar ik had het fout. De keering van de krukas lag los!:o Maargoed dat er verder niet meer mee gereden is zinds het probleemn zich voordeed;).
Nooit geweten dat die vanzelf loskwamen.
Probleem gevonden, mag een slotje op
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.