- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hee ik was laats ff met me ciaotje bezig en toen was ik hem aant schoonmaken maar nu zit er een schroefje net ietsjes in me cilinder volgens mij en ik krijg hem daar niet uit moet ik dan echt helemaal het blok open maken of kan het ook simpeler me ciaotje komt namelijk nu niet meer echt vooruit miss 15 kilometer ph maar hij hoort 40 te gaan pleas help me ff
tanx 😉
een schroefje in je cilinder? 😐
Hij weet niet hoe… hij weet niet hoe.. hij weet niet hoe. 😛
Eeen schroefje in je cilinder? Dan rijd hij niet lang meer. Hoe komt er een schroef in als die er eerst niet inzit en nu ineens wel. Via de uitlaatpoort erin gestopt en toen de uitlaat weer gemonteerd :S Bij een Ciao weet ik het niet maar volgens mij kan je zo het kopje eraf halen en de cilinder, dan kan je het zo zien. Kwestie van drie moertjes loshalen en je decompressie loshalen.
kijk ik ging die schroeven los draaien en toen ik hem er weer op deed viel hij er denk in ofzo snap er ook niets van ben geen pro ofzo maar ga vanavond wel weer ff aan de bak, eerst lekker eten
Eet smakelijk!
Ik begrijp niet goed over welke schroeven je het hebt. Je hebt het niet over een tapeind want dat past niet 😛
Is het moertje erin gevallen? Een moertje is zo’n ding die je over een bout of tapeind heen draait. Je cilinder zit over de drie tapeinden geschoven, dat zijn die lange uitsteeksels als je cilinder eraf in.
je hebt ook een ciao neem ik aan
maar ik begin helemaal bij het begin je kijkt onder je ciaotje
en dan zie je toch die cilinder ding die ijzeren kappen ervan nou die schroefden ik los en toen trok het schroefje zich naar binnen geen idee hoe had ik niet gezien en boven aan onder dat kleppie waar al je bedrading zit is het zelfde gebeurt bij die schroef zat een zwart stekkertje eraan vast die kan er nu ook niet meer ophoop dat je nu weet wat ik bedoel 😉
ff snel correctie ik keek net ff bij tuning en toen zag ik dat wat ik bedoel het helemaal geen cilinder heet maar carter
ok, dan word het iets duidelijker 🙂
Je hebt waarschijnlijk last van een magnetisch vliegwiel 😛 Zoals iedereen als het goed is.
Je vliegwiel is dat ding wat achter die zwarte koelkap draait, achter de koppeling en binnen de achterbrug. Dit onderdeel regelt je ontsteking en dat ding is zwaar magnetisch dus ik denk dat dat het probleem is. Je schroefjes kunnen niet in je blok verdwenen zijn want daar is het allemaal te krap voor. Ik denk dat de schroefjes achter of tussen de koelkap zitten. Je blok zal er dan toch even onder vandaan moeten als je ze niet kan vinden.
klopt het dan dat hij niet echt hard meer gaat daardoor en dat me vario loopt te ratelen?
jij weet wel veel !!
zal wel ervaring zijn neem ik aan;)Ik voel me vereerd (a) 😛 Een klein beetje technisch aangelegd (vrachtwagenmonteur geweest) en veel interesse hebben in de technieken 😉 en een beetje ervaring.
Dat geratel zal wel tussen het vliegwiel en de koelkap vandaan komen en niet bij je vario. Dat hij zachter loopt moet niet maggen, tenzij het schroefje echt achter het vliegwiel is gekomen en vervolgens je ontsteking gesloopt hebt. Ik denk zelf dat hij tussen het vliegwiel en de koelkap zit.
Die kap waar het schroefje vandaan komt hoeft er trouwens niet meer op, dat was omdat Vespa vroeger de stilste brommer heeft beloofd en dit met isolatie probeerde voor elkaar te krijgen.
okee en stel me onsteking is gesloopt *dan zou hij het toch ook niet meer doen want dat doet ie wel*
wat gaat dat me kosten denk je en hoe zie ik het het snelst ?
is die meest linker je ciaotje? want ik had gelezen dat je het een en ander ging doen heb je een
nieuwe foto van je projectje ben wel nieuwschierig wil maby nog eentje halen voor een prikkie
en helemaal opvoeren 😉
maar dan moet ik natuurlijk wel eerst ff het verschil kennen tussen een CILINDER en CARTER xDhahaha
maak anders even foto ? als die er af is
…. en je hebt t schroefje gevonden …
ik had dit ook
gewoon je vliegwiel eraf en daar zie je het boutje normaal liggen bij je ontsteking
Je vliegwiel is magnetisch dus hij zal het boutje of schroefje ten alle tijden aantrekken en dus als je vliegwiel draait, gaat het schroefje mee. Als je stilstaat is het logisch dat het boutje ook stil ligt maar rijdende weg kan het wel degelijk schade aanrichten. inderdaad even je blok eronder vandaan en kijken of het schroefje tussen het vliegwiel en de kap ligt. Zie je hem daar niet, dan moet je echt even het vliegwiel eraf halen.
Ik heb een Michel’s SimoCitta perso en een Michel’s PoliniCiao special. Of klik op het knoppie boven mijn signature 😉
hee ik heb geen poelie trekker is het ook mogelijk zonder poelie trekker?
Een vliegwieltrekker? Een poulietrekker is wat anders.
Andere mogelijkheid. Blok rechtop houden en zachtjes op verschillende plekken met een hamertje een paar keer laten schrikken. Meestal komt hij dan wel los en kan je hem er zo uitlichten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.