- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste Vespa-Ciao leden,
Ik zit al een tijdje met een probleem en kom er niet meer uit.
Wat is het geval: Als mijn citta koud is start hij binnen 5 stappen.
Hij loopt als een zonnetje, mooi stationair, geen pruttel of spartel tijdens het rijden.
Maar dan… Als ik hem vervolgens uitzet en ik wacht een half uur a uur dan wilt hij niet meer starten.
Dan kan ik rennen wat ik wil maar hij doet gewoon niks meer. Na een uur of 3 krijg ik hem met moeite aan de praat.
Of als ik hem een dag laat staan loopt hij weer binnen 5 stappen.Wat heb ik allemaal gedaan:
– Blok gereviseerd (nieuwe lagers, pakkingen, zuigerveren etc.)
– Benzine circuit helemaal doorlopen (carburateur schoongemaakt, benzinekraan schoongemaakt)
– Bougie vervangen (bougie 8 )
– Met verschillende sproeiers aan de gang geweestNog steeds heeft hij dezelfde kuren. Het enigste wat ik kan bedenken is dat mijn (elektrische) ontsteking of CDI niet meer goed zijn. Voordat ik hieraan begin wil ik eerst jullie advies horen.
Heeft één van jullie hier wel eens last van gehad? Of heeft iemand een oplossing voor mij?
Zie specs voor mijn setup.Alvast bedankt!
Brady
PS: hiervoor heeft hij altijd goed gelopen.
Gooi er eerst maar eens een bougie hittegraad 7 in dit zal al een stuk schelen vermoed ik :-).
Ik had namelijk precies hetzelfde toen bleek ik ook een hittegraad 8 te hebben en wou hij niks doen.de cdi geeft de stroom door naar de bougie,als de bougie te zwaar is dan levert de cdi teweinig stroom en zal de bougie een zwak vonkje geven.
klinkt logies dat de bougie verkeerd is.Het rare vind ik dat als hij koud is binnen 5 stappen loopt. Ook heb ik altijd al met hittegraad 8 gereden en nooit last gehad. Maar ik ga morgen even kijken of ik nog een hittegraad 7 in me schuur kan vinden.
als de cdi aan z,n eind is, slaan ze door als ze warm worden.
Update:
Gister wezen speuren in me schuurtje en geen hittegraad 7 gevonden.
Wel heb ik een nieuwe hittegraad 8 kunnen vinden dus gaf deze een kans.
De bougie met de hand erin gedraaid en gaf hem 2 slagen met de bougiesleutel en jawoor…. schroefdraad doorgedraaid.
Dus cilinderkopje eraf gehaald en een standaard kopje erop gezet. Alles in elkaar en binnen 5 stappen liep hij weer.
Stukje gereden en onderweg viel meneer uit. Met een beetje stoeien met me choke toch nog thuis weten te komen.
Uurtje gewacht en hij start met choke binnen 5 stappen. Dus waarschijnlijk heb ik eindelijk het probleem gevonden.
Het lag dus hoogstwaarschijnlijk aan me cilinderkop. Van de week even met wat sproeiers aan de gang en hopen dat hij het dan weer doet!Geluk bij een ongeluk 🙂
Deze mag dus dicht! Bedankt voor het meedenken.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.