- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik heb net mijn simonini kleincarter binnen, en ik wil het op een SE grootcarter zetten.
Nou is mijn vraag, MOET hier perse een vollewangen krukas in?
En wat gebeurd er met de prestaties als hier een gewone brom krukas in word gezet?Grt Dino
Hey.
Vollewangen geeft een grotere carter druk.
Dat wil zeggen dat het aanzuigen van de benzine onder hogere druk gebeurt.
Het word ook harder in de cilinder gezogen.(leuk met een powerbox)Je kan er naar mijn weten een gewone bromkruk insteken.
Hangt ook af of je enkel de zij inlaat of in combinatie met het SE spruitstuk.
Als je met het SE spruitstuk werkt sluit de volle wangen krukas je inlaatvlakje volledig af.
Dan zou je beter een halfvolle gebruiken.
MvgEen powerbox is echt de grootste onzin die er is. Zeker voor onze vespa’tjes niet noodzakelijk.
Ik weet dat Jelle een hele tijd met bromkruk in een simo zij-inlaat heeft gereden, dit ging als de bliksem. Ik raad je aan om eerst anders je blok op te bouwen met een snor/brom krukas.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelThanks Thomas! Dat scheelt weer geld.
Gewoon een snor/brom krukas zoals gezegd, ik rijd ook met een originele piaggio.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.