Home › Forums › Techniek › Opvoeren voor gevorderden › simo 2007 blok vragen?!
- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 1 maand geleden door speedbuxy.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
6 februari 2011 om 22:07 #203456
hallo allemaal.
op het moment ligt mijn eigen projectje even stil, (go fast citta) dit wil niet zegge dat ik verder nadenk over als ik weer aan de gang ga ermee. Eerst wil ik mijn rijbewijs halen en eventueel nog een autotje..dan heb ik als plan om te gaan sparen voor een simonine 2007 blokje om het go fast theme vast te zetten.
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=585maar nu zijn mijn vragen:
[list]
1 moet er veel worden veranderd aan het frame?
2 is het lastiger om dit blokje in elkaar te zetten?
3 moeten er nog dingen gebeuren zoals vijlen oid?
4 is het afstellen ervan een probleem of vrij makkelijk?
[/list]graag zou ik jullie mening willen ontvangen van hoe ik dit het beste kan aanpakken zodat ik niet voor gekke dingen kom te staan als ik er mee bezig ga.
alvast bedankt voor jullie reacties.
6 februari 2011 om 22:33 #207757Voor een citta frame hoef je alleen een gat voor de zij-inlaat te maken, maar verstevigen lijkt me ook niet onverstandig.
Het blokje zit in elkaar als je het koopt.
Vijlen?
Afstellen is niet moeilijk, als ik het me goed herinner zit de sproeier meestal rond de 80-85, afhankelijk van je luchtfilter.
6 februari 2011 om 22:41 #207743oke ik heb een si brugje dus als k t zo begrijp is het gat maken monteren en gaan?
6 februari 2011 om 23:04 #207705Is het niet een idee om gewoon een losse carter set te kopen en dan een LC scooter cilinder erop te bouwen? (wel rekening houden met de slag)
7 februari 2011 om 10:25 #207319sjbtje :
oke ik heb een si brugje dus als k t zo begrijp is het gat maken monteren en gaan?Zo ongeveer wel, misschien iets spelen met wat sproeiers … maar voor de rest zou je normaal gesproken meteen kunnen knallen, let wel op het blijft vespa hihi
7 februari 2011 om 12:13 #207731goedguus :
Is het niet een idee om gewoon een losse carter set te kopen en dan een LC scooter cilinder erop te bouwen? (wel rekening houden met de slag)Dan zit je met de koeling, dit werkt dan alleen met een electrische waterpomp die je dan via een accu op de ontsteking zou moeten aansluiten.
Maar dit is verre van rendabel te noemen, dus meer dan een show blokje voor op meetings zal het dan niet worden .7 februari 2011 om 12:31 #207072Misschien gewoon een AC scooter cilinder eronder knallen ?
7 februari 2011 om 13:09 #207730ik zou het niet doen. dikke cilinders van scooter gaan toch altijd kapot (ik ben ervarings deskundige 😛 ) volgens mij geeft hij heel duidelijk aan dat hij dit simoblokje wil. btw op de site staat niks over een krukas enzv en toch is het al gemonteerd. miss even iemand opzoeken die ook zo een blokje heeft. die moeten hier wel zijn.
7 februari 2011 om 13:19 #207073Hij komt helemaal compleet. Het enige dat je zelf moet fixen zijn je blokophangingsbouten en bout om je uitlaat te monteren. Verder kun je hem er zo onder schroeven en gaan met die banaan 😉
7 februari 2011 om 13:29 #206563Leuk en aardig die scootercilinder fantasieen, ga voordat je daar aan denkt eerst eens met zo’n blokje rijden. Het is echt retesnel en het kost je ook minder dan met de opmaat oplossingen die je voor een scooter cilinder nodig hebt.
Ik snap het als je het als uitdaging wil zien om zo’n blok te bouwen, maar als je het doet omdat je denkt dat een simo blokje te tam is dan zit je er naast.
7 februari 2011 om 15:55 #207758dihagie :
Misschien gewoon een AC scooter cilinder eronder knallen ?AC scooter cilinders zijn geforceerde koeling net zoals vespa orgineel ook is.
Simo 2007 is een rijwind koeler dus dat word ook niks.Plus de cilinder die erop zit is meer dan goed genoeg, en voordeel daarvan is ook dat je zonder koeling gezeur er een binnenrotor op kan zetten
7 februari 2011 om 16:16 #207759speedbuxy :
dihagie :
Misschien gewoon een AC scooter cilinder eronder knallen ?AC scooter cilinders zijn geforceerde koeling net zoals vespa orgineel ook is.
Simo 2007 is een rijwind koeler dus dat word ook niks.Plus de cilinder die erop zit is meer dan goed genoeg, en voordeel daarvan is ook dat je zonder koeling gezeur er een binnenrotor op kan zetten
Toch is het soms dat de ontsteking het net ietsje laat afweten bovenin? Of gebeurt dit alleen als je de Simo 07 engine NOG eens gaat tunen? En dan vergelijk ik met wat Sil voorhad..? Want na zijn HPI hebben we geen updates meer gehad he..
7 februari 2011 om 16:29 #207760Klopt onstekingen hoor ja vaak focken bij simo 2007 blokjes, maar ik denk dat het ligt aan het feit dat de grond plaat gesteld kan worden.
Want dat de onsteking echt focked zou wezen zoals wel gezegd word lijkt mij wat stug gezien simo de onsteking vast gewoon uit besteed heeft zoals bijna alle brom/scooter merken dat doen.En dat we de hpi nog niet in actie hebben gezien komt omdat sil hem zelfs niet kan afstellen en dat moet laten doen, en daar hij heeft momenteel geen tijd voor.
(wat ie hopelijk binnenkort wel eens krijgt want ben daar wel zeer benieuwd naar hoe dat gaat bevallen) -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.