Home › Forums › Techniek › Opvoeren voor gevorderden › Krukas frezen Snor -> Brom
- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 5 maanden geleden door Dave1988.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 september 2010 om 10:34 #203445
Hey nou heb ik sins kort een Dremel (heb hem me zelf kado gedaan).
En ik heb hier een Snor krukas van mijn Citta die ik als opknap project heb.Maar hoeveel moet er van die krukas af in cm links en rechts om er een brom van te maken ?
15 september 2010 om 10:48 #207634Van een snorkruk kan je geen brom maken.
Of je moet er metaal bij kunnen dremelen? :pDe ene kant is namelijk al te ver getimed om er een brom van te kunnen maken.
Er is ergens een uitgebreid toppic over krukassen dremelen denk dat je die met google wel vind.EDIT: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=7347
Hier kan je wel het een en ander in vinden als je de moeite neemt om het door te lezen.15 september 2010 om 11:00 #207635Ja dat heb ik al vaak genoeg gedaan maar daar word ik niet veel wijzer van…
maar goed die ene kant is dus al gedaan blijkbaar 😛hoeveel moet er dan bij de ander af ?
15 september 2010 om 12:52 #207636ik denk niks just….
wat jarco al zegt,je kan er niks bij dremellen.
beter kijk je voor een bromkrukas.
zie die snorkruk als een bromkruk,die TE ver is bewerkt,getimed.suc6 inieder geval!
15 september 2010 om 13:55 #207559Ahaa ik dacht altijd dat het anders om was dat de kruk van een snor zeg maar een kleinere inlaat slag had als brom maar het is dus omgekeerd.
En hoeveel moet er dan van een brom af om een mix tussen snor en brom te krijgen ?
23 september 2010 om 15:34 #207654als je al een brom krukas hebt, kan je niet tussen snor en brom gaan he 😉
ofwel brom bewerkt ofwel je snorkrukasje
23 september 2010 om 15:51 #207655tnerual :
als je al een brom krukas hebt, kan je niet tussen snor en brom gaan he 😉ofwel brom bewerkt ofwel je snorkrukasje
Natuurlijk kan je van een bromkruk wel een mix maken tusen brom en snor, anderom juist niet.
Maar dat had mischien wel duidelijk geweest als je het bovenstaande gedeelte gelezen had. 😛23 september 2010 om 15:55 #207656Jarco :
tnerual :
als je al een brom krukas hebt, kan je niet tussen snor en brom gaan he 😉ofwel brom bewerkt ofwel je snorkrukasje
Natuurlijk kan je van een bromkruk wel een mix maken tusen brom en snor, anderom juist niet.
Maar dat had mischien wel duidelijk geweest als je het bovenstaande gedeelte gelezen had. 😛ja ok 😉
maar als je werkelijk tussenin wil, kan je gewoon ander krukje kopen23 september 2010 om 16:01 #207657Zoals?
23 september 2010 om 16:33 #207658Ja inderdaad je heb alleen maar race krukken… en ik geloof dat ArvidW ooit eens eentje had getuned die een mix was
23 september 2010 om 16:39 #207659Damnn, dacht ik toch een duidelijke howto geschreven te hebben :pest
Bromkruk naar BromSnorkruk = 6.7mm choppen aan ‘open kant’
Snorkruk naar BromSnorkruk = 6.7mm choppen aan ‘sluit kant’Van een bromkruk kun je geen snorkruk maken, van een snorkruk kun je geen bromkruk maken
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno23 september 2010 om 16:43 #207660Hey bedankt eindelijk heb ik antwoord ! 6,7mm zo lang naar opzoek geweest ! bedankt man 😀
23 september 2010 om 16:48 #207661Koek koek, ik zie het idd. op het plaatje nu. :'(
Ik ben denk verpest door de vollewangen krukken. 😛
23 september 2010 om 16:51 #207662Kijk hier heb ik wat aan ! gelijk aan de slag ! bedankt Jarco en ArvidW !
16 oktober 2010 om 21:57 #207689Ik heb van me snorkruk aan de kant van openen 5mm weg gehaald en bij de kant van sluiten 10mm vraag me af hoe en of dit loopt na dit topic te hebben gelezen…
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.