- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik wil en Malossie 46,5mm tunen.
Heeft iemand daar ervaring mee?Ik weet dat ik vrij snel door het tapeind ga als ik het uitlaatkanaal uitfrees.
Weet iemand misschien goede waardes om de uitlaatpoort op te hogen(1mm?) en te verbreden(…mm?)De boosters ga ik alleen een beetje breder maken eerst zodat ze beter op mijn speedengine aansluiten.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!De boosters is wel een mooie plek om te beginnen idd.
Als je kijkt hoe klein ze uitvallen in de ‘voetkant’ van de cilinder en hoe groot ze werkelijk zijn valt hier al wel een stuk te verbeteren.Over de uitlaat poort durf ik geen uitspraken te doen maar mocht je door een tapeind heen gaan is dit niet het einde van de wereld natuurlijk.
Tapeind maakt idd niks uit er is geen eurocilindro cilinder die dat niet heeft en die dingen blazen prima
En ik ken de uitlaatpoort van de 46,5 malossi niet van realife view, maar kan je zo wel zeggen aan de hand van pics dat ie makkelijk 5mm breder kan en omhoog moet ik opzich op het oog zien om exact te zijn.
Maar gezien iedere vespa cilinder daar ook nog mm,s bij kan hebben en jij ook vario rijd kan daar ook wel safe 2mm bij opMijn Eurocilindro gaat idd ook door het tapeind en dat is ook niet zo heel erg, ik zie wel even hoe ver ik ga.
De breedte vind ik ook niet heel erg belangrijk want want 46,5 mm heeft natuurlijk al behoorlijk wat trekkracht maar een beetje extra is altijd leuk natuurlijk.Het gaat mij meer om de hoogte van de uitlaatpoort, volgens Martino kan ik waarschijnlijk ook wel 2 mm omhoog maar dan moet de deckheight even bekend zijn,..
Edit.
Ben nu aan het tunen, ik ga gewoon rustig beginnen met de uitlaatpoort.
Eerst 1 mm ophogen en 2 mm verbreden.
Zodra hij op mijn blok zit weet ik pas de deckheight ook en dan ga ik verder rekenen.
De boosters heb ik al een stuk verbreed.<3 Thunderstone
Check mijn perso!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.