- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 13 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
is het mogelijk om van een vespa luchtgekoelde cilinder een watergekoelde te maken. dit lijkt me wel, alle koelribben verweideren op de voorste en de achterste na, een plaat eromheen buigen en vastlassen.bovenaan de cilinder een nippel en onderaan een nippel voor de koelslangen. kan dit of zie ik belangrijke factoren over het hoofd? ben benieuwd naar de reacties:)
vast wel mogelijk, let wel op dat het ook goed moet aansluiten op de kop, want je moet wel circulatie hebben.
weet niet of je dit 1 2 3 fixt..46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelOp de manier zoals jij omschrijft koel je natuurlijk alleen maar de cilinder zelf dus niet de kop (hetgene wat toch wel het heetst wordt:P)
Maar ik zou het zeker eens voor de lol proberen, het gietijzer moet je eerst goed warmstoken met gasbranden voordat je het gaat lassen, maar het is zeker lasbaar (flens erop lassen gaat nl ook)
Ingang aan bovenkant cilinder, uitgang aan de onderkant (beetje lastig met uitlaat)
Maar het lijkt mij zeker mogenlijk 😀 (gaaf, DEPS47mm LC
, of natuurlijk gewoon een LC-DR70evo)Termostaat zou je er eigenlijk ook nog ergens in moeten bouwen, dan hoef je tenminste niet zo lang warm te rijden:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynokop moet ik dan idd iets voor verzinnen, misschien zelfs een binnenkop laten maken met homemade cilinderkop. gietijzer kun je idd het beste warm lassen, maar heb je hier ook andere elektroden voor nodig? ik kan het ook laten tiggen bij mijn vader op het werk, ik weet niet of dit gaat? het word igg eerst geprobeert op een (flink getunede) 41mm dr met 27mm flens( nee thomas, niet die van jou:P)
als je met electrode last moet je idd andere electrodes hebben…
en lijkt me wel leuk om zoiets te maken.ik zou het co2 lassen..gaat veel sneller en wordt net zo mooi!!
je moet dan eigenlijk een polini kop vinden.
.-{2F4OV}-.Denk owk dat je n soort van leidingen eromheen moet maken.. Dat t water er omheen circuleert en zoveel mogelijk warmte opneemt.
heuvel85 :
ik zou het co2 lassen..gaat veel sneller en wordt net zo mooi!!CO2 lassen wordt tegenwoordig bijna niet meer gedaan
nu is het 80% argon een beetje CO2 en nog iets dacht ik.
dit vanwege het veel mooiere resultaat 🙂Gewoon MigMag:P
2F4ov, dat lijkt mij overbodig, zelfs bij de 2F4R hebben ze dat niet dus lijkt mij voor vespa cilindertje ook niet nodig (en het is gewoon kei veel werk:()
Eigenlijk is het alleen maar een bakje eromheen maken met een in en uitgang 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoMensen,misschien zie ik iets over het hoofd,maar toch reageer ik even.
Hoe wil je de koelvloeistof in dat ding laten circuleren?Je moet toch ergens zorgen voor een aandrijving/pompje zodat het circuleert,anders heb je er nog geen donder aan lijkt me om een cilinder LC te maken?Want als het koelvloeistofwarm is en je blijft rijden blijft het warm,je hebt geen koelribben dus het koelt ook niet meer af….wat bij een normale cilinder ( AC ) wel gebeurd.
Nogmaals,zo denk ik er over,ik kan wat over het hoofd gezien hebben,of ik snap het blijkbaar niet,dan is deze reactie onzin;)
En je hebt groot gelijk ! Pompje:P
Je kunt er een verdampingskit van maken, maar dat werkt bij lange aan niet zo goed als eentje met waterpomp.
Dus je hebt nog zo’n electropompje nodig, gelijkrichtertje, en omvormertje voor 12 volt te maken (of accutje)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHihi:)toch niet zo’n domme reactie als ik dacht.Pompje zal denk ik wel een van het moeilijkere worden…;)
Dat zij ik ook al in mijn eerste post, en helemaal met dat laatste, pompje, 12volt accu etc. gaat nooit mooi worden.
idee is leuk, maar uitvoering is niks
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelen dat pompje dan die je op een polini speedcontrol kan aansluiten (zoals yodipido o.i.d. had gedaan)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.