Home › Forums › Techniek › Opvoeren voor gevorderden › 47MM DEPS vlinderpoort tapeindgat doorboren
- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 4 maanden geleden door koopman53.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
12 november 2006 om 22:55 #203329
Ik hat vraagje ik heb dus die deps cilinder en die komt op mijn evo engine maar heb gehoord dat er bij die cilinder een dunner tapeind werd geleverd voor de vlinderpoort tapeindgat dus nu past mijn tapeind erniet doorheen maar kan ik die vlinderpoor tapeind gat nu doorboren of boor ik dan de cilinder naar de kut
12 november 2006 om 23:13 #206262gewoon proberen met een kolomboor of je moet een tapeind laten draaien of ergens uit halen 2de hands
12 november 2006 om 23:17 #206263ik weet aleen niet wat voor een maat het is
13 november 2006 om 08:15 #206264wat in het blok gaat is/blifjt m7 natuurlijk, maar het dunne gedeelte is m6.
dus moet je precies tot t schroefdraad af laten draaien en nieuwe schroefdraad erop laten tappen en klaar is kenny, maak er wel gelijk 2 van 😛46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel13 november 2006 om 12:00 #206265Weet je zeker dat het niet past? Want er zijn ook 47 depsjes waar wel gewoon een m7 doorheen kan.
13 november 2006 om 12:39 #206266ze maken niet voor niks die onderste tapeind m6
dus boren lijkt me niet slim, misschien heb ik er nog wel 1 voor je.
moet ff in mn schuur duiken13 november 2006 om 14:52 #206267Het is wel een aparte blokbout, let op dat je hem wel juist laat afdraaien naar m6! Anders past ie er staks niet ver genoeg doorheen.
Ik wens je veel succes
13 november 2006 om 20:25 #206271woe :
ze maken niet voor niks die onderste tapeind m6dus boren lijkt me niet slim, misschien heb ik er nog wel 1 voor je.
moet ff in mn schuur duikenals je er 1 hebt liggen ben ik je eeuwig dankbaar :D=)
hoop dat je er 1 hebt 😉
@ flick: bedankt voor de hulp als woe geen heeft doe ik dat effe
@ edjuh: nopez ik heb helaas de met m6
@ jayton: zal ik zeker op letten gaat goed komen 😉
13 november 2006 om 22:32 #206272@flick, je kan niet zomaar alleen het schroefdraad eraf draaien, voor M6 is ook een juiste diameter nodig dus dit moet je ook in de gaten houden.
M6 –> 6mm buiten diameter –> 10 threads per cm
13 november 2006 om 22:52 #206273VespaCiaoPaul :
@flick, je kan niet zomaar alleen het schroefdraad eraf draaien, voor M6 is ook een juiste diameter nodig dus dit moet je ook in de gaten houden.M6 –> 6mm buiten diameter –> 10 threads per cm
@ VespaCiaoPaul je kunt gewoon een m7 tapeind afdraaien en er dan m6 van maken heb ik ook laten doen, je moet hem alleen dan weer opnieuw laten harden. want hij is dan wel zijn sterkte kwijt als je het niet doet
13 november 2006 om 23:44 #206274Ehhh,
Wat een beunpraktijken zeg…….
Ik kan je zo een paar tap eindjes regelen als je nodig hebt, zo duur is het niet?
Pm me maar…!Woon ik dicht bij je kenny, dus opzich geen probleem…!
15 november 2006 om 20:30 #206275
koopman53doe mij er dan maar 2
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.