Home › Forums › Techniek › Opvoeren voor gevorderden › Tè slome ciao!? (voor setup)
- Dit onderwerp bevat 30 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 6 maanden geleden door Onkruidzaaier.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
25 september 2006 om 15:12 #203313
Thomas en ik hadden discussie over het volgende. Hij vind dat mijn ciao te langzaam rijdt voor de setup.
Daarom nu wat snelheden op een rijtje met bijbehorende setup. Dan kunnen jullie ook mening erover geven.Snelheden zijn gemeten met digi teller die geeikt is
Ciao Mix
13.13 carb & Malossie filter & koffiebruine bougie)
Electronische ontsteking
“to the max” inlaatgat
Geen spoelpoorten doorgetrokken
Bromvertanding
Polini HD kop centraal bougiegat– 50cc standaard (cilinder versleten, lage compressie)
– Ciao mix 45km uur uitlaat (22mm bocht)
– 95 pully
41.0km/uur rechtopzittend, 42.5 liggend– 50cc standaard (cilinder versleten, lage compressie)
– Ciao mix 45km uur uitlaat (22mm bocht)
– 80 pully42.0km/uur rechtop, 45.0 liggend– DR70evo (nieuw)
– Ciao mix 45km uur uitlaat (22mm bocht)
– 95 pully
46.0km/uur rechtop, 49,5 liggend– DR70evo (nieuw)
– Citty power (25mm bocht)
– 95 pully
48.0km/uur rechtop, 53.0 liggend– DR70evo (nieuw)
– Ciao mix 45km uur uitlaat (22mm bocht)
– 80 pully51.5km/uur rechtop, 56.5 liggend– DR70evo (nieuw)
– Citty power (25mm bocht)
– 80 pully53.0km/uur rechtop, 61.0 liggend– DR70evo (nieuw)
– Techo Circuit (onbegrenst)
– 95 pully
55.0km/uur rechtop, 62.5 liggendDus… gaat mijn ciao te langzaam voor de setup?:S Denk er even aan dat de spoelpoorten NIET doorgetrokken zijn, en dat ik niet de beste uitlaten eronder heb gehad…..
Heeft iemand in de buurt van eindhoven toevallig een proma circuit waarmee ik eventjes mag proberen hoe hard hij daar mee gaat? 🙂 (ik gok 70km/uur (met 80 pully) en is dat normaal de setup?)
Alvast bedankt:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno25 september 2006 om 15:24 #206001Met poelie 80 schiet je al heel eind op 95 is wel huge.
25 september 2006 om 15:39 #206002Ik heb snelheid al 3x met 80pully gemeten… (heb ze beter zichtbaar voor je gemaakt)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno25 september 2006 om 16:02 #206003met die uitlaten valt het egt wel mee.. tis volgens mij idd al wat je zelf zegt de uitlaten.. je weet immers dat die heel belangrijk zijn op 2-takt ik vind het dus niks raars.. test ff die proma ja.. en je zult er ook verlieft op worden:P
heerlijke uitlaat… ze zijn niet duur en lak houd zich prímá 😀

mike
Mike25 september 2006 om 16:34 #206004– DR70evo (nieuw)
– Citty power (25mm bocht)
– 95 pully
48.0km/uur rechtop, 53.0 liggendvint ik wel sloom voor een 70…ik ga al 50km/u zittend met een 50DR, maar dan wel met een leo krul
25 september 2006 om 16:41 #206005is inderdaad niet de goede snelheid voor een 70cc dr.
poulie 95 is ook wel een beetje een kill voor een 70cc en to the max inlaat.
met mijn speedengine en 70cc knalde hij bijna uit elkaar van de toeren met poulie 95.
ook is het niet de snelste uitlaat voor een 70cc. maar hij hoord wel rond de 60 km/h te rijden25 september 2006 om 17:15 #206006probeer anders eerst maar ff een proma.. ik weet bijna wel zeker dat ie dan als een gek gaat.. je heb verder geen rare problemen of kinderziektes met je blok.. anders schreef je dat wel.
ik blijf er gewoon bij dat het ligt aan de uitlaten ligt waarmee jij getest hebt.
maar zet idd wel minimaal die poulie 80 erop.
Mike
Mike25 september 2006 om 17:22 #206008VespaCiaoPaul :
– DR70evo (nieuw)
– Citty power (25mm bocht)
– 95 pully
48.0km/uur rechtop, 53.0 liggendvint ik wel sloom voor een 70…ik ga al 50km/u zittend met een 50DR, maar dan wel met een leo krul
Ja, maar jij rijdt ook met 80 pully hè…
(of niet?)
Dan is het:
– DR70evo (nieuw)
– Citty power (25mm bocht)
– 80 pully
53.0km/uur rechtop, 61.0 liggendIs het nogsteeds niet veel 3km uur meer… maar citty power houdt behoorlijk in:(
Binnenkort test ik
– DR70evo (nieuw)
– Techno circuit
– 80 pullyMet 95 pully reed hij al 62, dus ik hoop nu 68 wel te halen…. liever nog 70, maar ik ben bang dat dat niet gaat lukken:(
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno25 september 2006 om 17:26 #206009kan het 6km/uur schelen met zittend of liggend? best veel. Koop een proma cc ofzo die heb je echt wel voor een redelijk prijsje.
25 september 2006 om 17:26 #206010Proma circuit erop , 55 zou wel iets harder kunnen 60 ong met citypower moet je halen.
Maarja test met proma circuit ik denk dat je wel 10km harder gaat.
25 september 2006 om 18:06 #206012Is je cdi mss niet begrenst kan mss ook daar aan liggen. Zeg het mij als ik verkeerd ben.8)
25 september 2006 om 18:08 #206013dat lijkt me zeer onwaarschijnlijk… heb er nog nooit van gehoort iig.. naja hij moet gewoon es een cc erop knallen!
dan moet ie wel. met een cc krijg je zelfs de 50 cc in de sporen haha:P
Mike25 september 2006 om 18:46 #206014Maar 55-60 is een normale snelheid voor een DR70 met citty power?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno25 september 2006 om 18:48 #206015ja geloof t wel.. harder ken je égt niet met een citty power.. hij is gewoon te laag toerig.. en de evo is vrij hoogtoerig
Mike26 september 2006 om 12:53 #20602060/65 km/h met een 95 poulie max! (en bromklok uiteraard)
Haalde met de mijne met 70mm poulie 90 km/h onder een ciao, met een LeoVinci Handmade. (de korte) De 90 km/h haalt ie echter niet lang, want de zuigerveren slijten erg hard van een DR. 80/85 lopen ze altijd wel met een 70 poulie. Uiteraard had ik wel de spoelpoorten in het carter bewerkt, en de inlaat en krukas. Heeft ie ook echt wel nodig bovenin toeren.
Onder de Ciao van mijn zusje (zelfde blok) haalde ie met een 80 poulie en een Absil quick uitlaat een 70 km/h. Dat Absil ding ziet er echt poep uit, maar daar trok ie gruwelijk hard mee.grz Thijs
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.