Home › Forums › Techniek › Opvoeren voor gevorderden › Getunde 43mm athena?
- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 9 maanden geleden door erwinko.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 juni 2006 om 00:57 #203294
Zat eens te kijken en kwam dit tegen.
Dit is toch gewoon de 43mm athena aan de poorterij te zien? eurocilindro / athena.
Tis de maker van de sprocatti dus blijkbaar had die losse handjes 🙂 en ging die de athena ff te lijf.
Zou het veel helpen ookal word de cilinder via de zuiger gevoed?
18 juni 2006 om 09:05 #205768is inderdaad athena, vroeger was het eurocilindro…
ze hebben bij de cilinder van de 2 boosterpoortjes de tussen stukjes eruit gefreesd, zodat het poliniachtig word…
hier een foto van de orginele boostpoortjes en de poorterij 🙂

18 juni 2006 om 11:20 #205769Jup wel grappig zou dus iets meer gevoed worden.
18 juni 2006 om 11:55 #205770hoe goed is die cilinder nou.. .wie kan hem vergelijken met de 42mm evo alu
18 juni 2006 om 12:00 #205771Had t er laatst nog met tonni over, tis een betere kwaliteit cilinder (de nicasyl wand) dan de 42polini..
Polini heeft waarschijnlijk gewoon de wand niet supersterk gemaakt zodat je later een nieuwe kan kopen, hoevaak zie je wel niet van die vage plekken in die cilinder en een stootrand krijgt ie ook heel snel jammergenoeg.met de 43athena is dit niet t geval zover ik weet.
De fluitpoortjes van de 43athena stellen geen fuck voor, die zijn egt te klein in die cilinder.
Tonni heeft die cilinder (van fred) ff mee naar huis om wat dingen te doen en hij zal ook de blowdown + poortmap tekenen van die cilinder.
Ik denk opzich dat ie er niet slecht uit komt.
Het enige verrotte nadeel is dat de 43athena dus compleet van aluminium is en dus OOK de uitlaatpoort.
iets te hard aandraaien en het breekt of verdraait al heel snel.Daarom hebben ze de 42mm polini ook een stalen uitlaatpijpje gegeven, niet omdat die afbreekt (duh het is staal) maar omdat het beter is als aluminium.
want wie heeft er nou ooit een polini 42mm cilinder met afgebroken uitlaatpoort gezien 😀
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel18 juni 2006 om 12:19 #205772Ben erg benieuwd wat de blowdown van die 43 athena is, polini 42alu heeft std dus 25bd. Ben erg benieuwd of dit bij de athena hoger is en je dus een hoogtoerige cilinder hebt.
En idd hij zag er wel nice uit die athena.
18 juni 2006 om 12:43 #205773
.-{2F4OV}-.Offtopic: wat betekent blowdown?
18 juni 2006 om 12:55 #205774.-{2F4OV}-. :
Offtopic: wat betekent blowdown?“De blowdown geeft de tijd dat de uitlaatpoort open staat aan, voordat de spoelpoorten openen (en er dus nieuw mengsel voor de zuiger terecht komt)”.
[url]http://www.puchmaxi.nl/tunen_baspuch.php[/url]
Of even zelf op google intypen;)
18 juni 2006 om 13:27 #205775die is niet zo groot, dat kan ik je al zeggen 😛
teminste, als ik cilinderkop eraf haal en zuiger op odp zet valt het behoorlijk mee..edit: verkeerd begrepen, daar heb ik niet naar gekeken, ik dacht dat het was hoe lang de poorten open staan :$
18 juni 2006 om 17:05 #205776over poortmap he, die klopt toch niet helemaal?
want de poorten zijn afgeschuint, dus krijg je met een poortmap te grote poorten?!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.