- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ja ik weet het er zijn al 100 topics over maa wordt er niet wijs uit
hier mijn vraag:
wat wordt bedoelt met 18mm diep boren maar wanneer weet je dat je moet stoppen?
en welke kanten moet ik veilen
welke boor en vijl moet ik gebruiken
en die how to is wel handing maar geeft geen antwoordt op me vrageneffe zoeken op de site mijne beste vriend,er is een massa op te vinden.
weet ik maar daar vind ik geen antwoordt op mijn vraag;)
Je pakt de boor, meet 18mm af vanaf de punt, zet een streep op de boor, en boort niet verder als de streep. Moeilijk he ;).
grz Thijs
.-{2F4OV}-.Dat wou ik nou net owk posten… ma toen crashte mn pc:D
En de boor die je zou moeten gebruiken is een 13mm.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...je kunt wel verder boren als 18mm als je maar geen kijkgaatje maakt!
en als je nou kijkt naar de header van de site, zie je ook een carter staan, op deze manier moet je dan gaan vijlen.. cker niet te breed, en in de lengte mag je ook niet over dat vlakje heenkomen..
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.
.-{2F4OV}-.Pas idd op dat je niet over het vlak heen komt!!!:!
Anders kun je carter wel weggooie….
Ga zeer voorzichtig te werk.. meestal vergist iedereen zich erin hoe snel je erdoorheen bent met boren enz!
suc6
Hoi
Kan iemand de link geven waar de info staat van dat boren en veilen ,want ik kan het ook niet vinden
.-{2F4OV}-.Staat gwoon onder how to…
En dan inlaat bewerke hoor;)Ma hier de link:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=15Was ik net te laat 😮
Thijs_DR_Evo :
Je pakt de boor, meet 18mm af vanaf de punt, zet een streep op de boor, en boort niet verder als de streep. Moeilijk he ;).grz Thijs
je moet meten vanaf het punt waar je boor rond is.Ikzelf boor tot 19mm diep,met een boor van 13,5mm.
Wel oppassen hé.Zeker niet vergeten een spanring over de inlaat te zetten & op een héél traag toerental te boren.Je kunt ook gewoon een inlaat van een evo kopen
zo’n 19 mm inlaat
en dus ook een dellorto 19mm [ of andere carberateur 19 mm inlaat]
kopenen dan je carter zo bewerken dat hij geheel overeen komt met je spruistukje.
en dan afwerken. En voor de betere flow ook even polijsten 🙂succes
.-{2F4OV}-.Je kan een standaard carter tog geen inlaat van 19mm geve;) of wel?
Dan kom je tog over het beruchte vierkantje heen…
En al zou t kunne.. wil je dan gwoon zo’n 19mm spruitstuk erop lasse? of hoe?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.