- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb een vraagje, ik ga binnekort een cartertje uitboren 🙂
maar dat moet 18mm diep, maar op je boortje zit een soort punt.
zegmaar zoals dit:
::::::::::::>moet je dan vanaf de punt 18mm rekenen of vanaf het breden??
alvast bedankt, erwin
Die punt maakt niet zo gék veel uit hoor….
Je moet gewoon ff goed kijken tot hoever je kunt gaan, en kijk bijv. eerst ff met een smalle boor hoe diep je kunt gaan, plak daarna een rondje plakband op de boor waar je mee gaat uitboren…..Dan zit je zéker weten goed….;)
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!iaccaloco :
Die punt maakt niet zo gék veel uit hoor…., en kijk bijv. eerst ff met een smalle boor hoe diep je kunt gaan
waaraan kan je dat dan letterlijk ZIEN hoe diep je mag gaan?
Dat ie iig. NIET! voorbij ’t “vierkantje” in je carter komt…..;)
Gewoon ff met beleid doen, dan lukt ’t!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!alleen uitboren en niet uitvijlen heeft dat zin?
vespab :
alleen uitboren en niet uitvijlen heeft dat zin?Als je dan een grotere carburator monteerd wel natuurlijk.
Als je boort,krijg je een randje&dit mag niet dieper zijn dan 18mm,maar ik boor nog dieper.
Als je dieper wil gaan,doe dit dan ZEER voorzichtig,want je bent er zo doorheen.
Met eerst boren&dan vijlen,ben je langer bezig,maar je verneukt je carter niet.dus als ik alleen uitboor krijg ik iets meer power maar zal wel niet veel zijn he
Als je echt deze set-up hebt,zal je nogal verschieten manneke.
man ik wil het zelf ook nog eens gaan doen… maar als i khier zo kijk.. snap ik er ook nog niet veel van :O. Dus de rand van de boor mag niet verder dan het “vierkantje” van je carter.. Ik weet niet wat je met 4 kantje bedoeld haha. Ofjah ik heb ewl een idee.. maar hoeo mag ie niet verder? Ik bedeol… je kunt toch niet verder? Want daar zit geen alu meer om in te boren :P. En wat mag niet verder? Het puntje van de boor of het randje??
oh maar ga wel niet vijlen. maar dan ga ik morgen maar direct eens boren
November Rain :
man ik wil het zelf ook nog eens gaan doen… maar als i khier zo kijk.. snap ik er ook nog niet veel van :O. Dus de rand van de boor mag niet verder dan het “vierkantje” van je carter.. Ik weet niet wat je met 4 kantje bedoeld haha. Ofjah ik heb ewl een idee.. maar hoeo mag ie niet verder? Ik bedeol… je kunt toch niet verder? Want daar zit geen alu meer om in te boren :P. En wat mag niet verder? Het puntje van de boor of het randje??aiaiaiaiaiai,hoe moet ik dit uitleggen.
Punt van de boor kan je niet meten.Het randje dat de boor maakt in je inlaatspruitstuk wel.
Dus even boren,meten,boren,meten,enz……
Boor,steeds op een laag toerental&zet een spanring over je tuitje.
zoiets kan je veilen binnen het rode viekrnajte op de andere foto.
veil je eruitbuiten dan kan je je blok weggoien want dan ben je je druk kwijt.
je mag wel wat netter afwerken als ik heb gedaan maja;)
barry :
November Rain :
man ik wil het zelf ook nog eens gaan doen… maar als i khier zo kijk.. snap ik er ook nog niet veel van :O. Dus de rand van de boor mag niet verder dan het “vierkantje” van je carter.. Ik weet niet wat je met 4 kantje bedoeld haha. Ofjah ik heb ewl een idee.. maar hoeo mag ie niet verder? Ik bedeol… je kunt toch niet verder? Want daar zit geen alu meer om in te boren :P. En wat mag niet verder? Het puntje van de boor of het randje??aiaiaiaiaiai,hoe moet ik dit uitleggen.
Punt van de boor kan je niet meten.Het randje dat de boor maakt in je inlaatspruitstuk wel.
Dus even boren,meten,boren,meten,enz……
Boor,steeds op een laag toerental&zet een spanring over je tuitje.
Hmm ok dat is inderaad een makkelijk alternatieve methode.. dus gewoon op 18 mm zetten en als je denkt bij 16 te zijn er ff uit halen ff meten en dan rustig naar de 18 werken 🙂
waarom boren. pak een dun veiltje en hou je effe een half uurtje zoet met veilen. gaat nooit fout. of je moet al echt lomp zijn
Als je eerst gaat boren, daarna veilen heb je een beter eind resultaat!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.