Vespa-Ciao.NL
:: Vario+Cilinder> Snelheid?

Home Forums Techniek Opvoeren voor gevorderden Vario+Cilinder> Snelheid?

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 57)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #203224

    Frans
    Topic starter
    Berichten: 42

      Hallo,
      Ik heb een originele vario en een polini top one en 13/13 en voor de rest origineel, en de ciao loopt ong: 40-45 maar als ik er een polini 60cc alu er er op zou zetten hoe hard zou die dan ongeveer gaan?

      Mvgr Frans

      #204902

      Tonni
      Moderator
      Berichten: 4539

        70 of zo..

        I came, I saw, and I forgot what I was doing...
        #204903

        citta70cc
        Bijdrager
        Berichten: 164

          Mits goed afgesteld, want met vario en grotere cilinder is het erg moeilijk afstellen.
          Met mijn 80cc loopt ie met vario ook maar 55km/h.
          Daarom ga ik ook een Malossi vario en sterkere drukveer aanschaffen!

          Mzzl, Roel

          #204904

          Franz
          Bijdrager
          Berichten: 204

            ik haal met mijn standaard vario en 5gram rollen en standaard druk veer toch 75km/h

            #204905

            gielos
            Bijdrager
            Berichten: 147

              Ik heb met me standaart vario
              en 50cc dr leo
              leo hm
              13/13

              65 autoteller gehaald

              dus met een 80 cc moet je zeker wel harder als 55 km peruur

              #204906

              citta70cc
              Bijdrager
              Berichten: 164

                Dan mogen jullie zeggen hoe ik hem af moet stellen.

                Alles geprobeerd:Begrenzing weggevijld, verschillende rollen geprobeerd vanaf ongeveer 4 gram tot 11 gram, 4 en 8 rollen erin gehad maar geen effect op de snelheid

                Maar ik heb wel die 100mm achterschijven en een kleiner achterwiel omdat het een Citta is
                En m’n v-snaar ligt gelijk met de achterschijven, of moet ie er bovenop liggen?

                Mzzl, Roel

                #204907

                Franz
                Bijdrager
                Berichten: 204

                  bij mij ligt die boven op jah

                  maar ik weet eigenlijk niet of 100mm schijven trager zijn dan de 90mm want de Vsnaar komt toch ook tot onder of niet?

                  #204908

                  Raal
                  Bijdrager
                  Berichten: 144

                    met 100 mm schijven hou je ongeveer 4 mm over. Dit effect is te vergelijken met de varioring die erin zit. Je kunt met dit prensiepe ietsje minder hard halen als met 90mm achterpoulie maar je kunt zeker boven de 55 uitkomen. Je komt waarschijnlijk er niet boven uit omdat de rest niet goed is afgesteld, ik heb dit probleem ook gehad want toen had ik een te kleine sproeier en wou die niet boven de 50/55 uitkomen. dus ik er een grotere sproeier in gedaan en toen ging die in z’n toeren door tot 70 ongeveer.

                    #204909

                    Tonni
                    Moderator
                    Berichten: 4539

                      Het enige GROTE verschil zit hem in je wielen. Die zijn bijna de helft kleiner als bij een Ciao dus ik vind dat ie dan nog aardig hard gaat!!

                      Je moet wel bedenken dat je met een vertraging in je klok zit bij vario.
                      Dat blokje van jou moet bijna twee keer zoveel toeren draaien als bij een ciao voor dezelfde snelheid.
                      In jouw geval zou de race vertanding een oplossing zijn.

                      I came, I saw, and I forgot what I was doing...
                      #204910

                      Frans
                      Topic starter
                      Berichten: 42

                        En als je er een malossi voorvario opzet wat zal het dan een groot verschil zijn bij mij qua optrekken en snelheid?

                        #204911

                        gielos
                        Bijdrager
                        Berichten: 147

                          eeu ik heb ook een citta,
                          En haal ook nog 65 autotellen met 50 dr

                          dus moet je met een 80cc toch zeker 70 km halen

                          #204912

                          Franz
                          Bijdrager
                          Berichten: 204

                            die malossi voor vario heeft grotere schijven dus die zal wel beter trekken en een betere top hebben en ook omdat je hem goed kunt afstellen

                            #204913

                            gielos
                            Bijdrager
                            Berichten: 147

                              Ik denk niet dat ie harde gaat trekken hoor met een malosi vario,
                              Maar kwa snelheid zou je zeker hetverschl wel merken!!

                              #204914

                              citta70cc
                              Bijdrager
                              Berichten: 164

                                Dus eerst ff proberen om een grotere sproeier te nemen, ik heb nog 72 en 74? En Raal, hoeveel heb jij toen je sproeier vergroot?

                                En een iets langere v-snaar zodat ie “op” de achterschijven ligt, zodat ie nog iets meer kan variëren, of maakt dat niets uit?

                                En als ik die Malossi vario heb moet ik dan een langere v-snaar erop zetten, omdat ie dan voor hoger komt?
                                Of maakt dat niet uit en trekt ie ‘m achter gewoon dieper naar beneden?

                                Mzzl, Roel

                                #204915

                                Franz
                                Bijdrager
                                Berichten: 204

                                  ik denk wel langer

                                15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 57)
                                • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.