- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey
ik heb 2 vragen over me vliegwiel
1 als je je vliegwiel omdraait en je ziet die dikke buitenste rand horen daar gaten in te ziten ??? er zitten namelijk bij me wel een hele rij gaten in
2 weet iemand hoe ik ut beste me vliegwiel kan verlichten of word dit afgeraden??
Als je die zware vliegwiel hebt kun je die van een Citta ook gebruiken.. die is 200 gram lichter dus dan moet je die proberen maar misschien heb je die ook al
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelDie gaten horen daar te zitten. Dat is om het vliegwiel uit te balanceren.
Vliegwiel verlichten kan op een draaibank, moet je ff bij een autobedrijf of metaalverwerkingsbedrijf langsgaan, maar je moet dan wel zorgen dat je hem weer laat uitbalanceren!!
Of gewoon ergens een lichter vliegwiel uithalen (niet elk vliegwiel is van hetzelfde gewicht!!!!!)Frenkie :
Die gaten horen daar te zitten. Dat is om het vliegwiel uit te balanceren.
Vliegwiel verlichten kan op een draaibank, moet je ff bij een autobedrijf of metaalverwerkingsbedrijf langsgaan, maar je moet dan wel zorgen dat je hem weer laat uitbalanceren!!
Of gewoon ergens een lichter vliegwiel uithalen (niet elk vliegwiel is van hetzelfde gewicht!!!!!)hoe kun je hem nadat je hem hebt afgedraaid weer uitbalanceren?
heb wel draaibank maar weet niet hoe je moet uit balancerenik zou er echt mee uitkijken met dat verlichten.
want als die ene keer slecht gebalanceerd is dan zit je te koten.
ik zou het zo laten en eerst mijn motor opvoeren bevoor ik met dingen begin die je niet echt nodig hebtjah eiglijk is het alleen aar voor meer toeren en een leuke gasreactie
dan kun je beter zoals herr flick zegt een citta vliegwiel nemenwat kost zo ene eigenlijk? en waar kun je die nog krijgen?
gare citta op de kop tikke, dan heb je er eentje
ok
maar in belgie bestaan die niet of bijna niet
heb er nog nooit eentje gezienJe moet gewoon je vliegwiel wegen, ik heb ook wel eens een Si gehad met een licht vliegwiel. Volgens mij donderen ze die dingen haast willekeurig overal maar onder.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Franz :
wat kost zo ene eigenlijk? en waar kun je die nog krijgen?Kijk eens op de pinasco site, daar staan ze in ieder geval weergegeven.
ik zocht de standaard die van pinasco heb ik al gehad.
dikke prulIk heb net van de week weer iets bedacht en uitgevoerd… Ik heb een oud 700 grams vliegwiel rondom voorzien van boorgaten (de gaten die er al zaten voor de balans die heb ik groter gemaakt, om de balans er enigzins in te houden), en hem daarna weer gewogen.. Hij weegt nu iets meer als 600 gram!!!
Ik ga hem nog wel even testen om te zien of ie nu niet erg zal vibreren,maar ik denk dat het wel goed zit. En op deze manier denk ik dat ik ook niet bang hoef te zijn dat ie me uit elkaar klapt (er zitten immers standaard ook gaten in geboord.)
Jullie horen nog wel of het verschil maakt, en ik knip er ook nog wel een plaatje van…
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Franz :
ik zocht de standaard die van pinasco heb ik al gehad.
dikke prulOnzin, niet met je eens……
Dan was je verdere shit gewoon niet heftig genoeg…..
Het maakt zéker wel iets uit…..!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!Maakt ook zeker iets zoon Pinasco geval. Fellere gasreactie en meer trekkracht. Snelheid merkte ik niets van. Maar ze zijn echt bagger uitgebalanceerd.
Na 5 minuten rijden en je stapt af heb je de hele dag nog na-trillingen in je kont:P
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.