- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedemiddag forum,
Ik ben nieuw hier en weet ook niet of dit zomaar mag, zo niet hoor ik het graag.
Ik heb een sindskort een citta maar dat ging me te langzaam dus het moest harder.
Nu heb ik een bromblok met malossi 43mm cilinder erop. 13/13 carburateur erachter pollini filter.Nou ben ik al tijden aan het klooien maar maar met sproeier 64 en 66 loopt hij het beste
maar naar stuk te hebben gerend met meestal volgas begint die wel te bokken en trekt die ook wel beetje maar stottert behoorlijk en als je er dan opspringt of weer stil gaat staan blijft die niet lopen en hij komt ook niet in toeren al blijf je rennen.Ik heb het hele blok los gehaald contactpunten afgesteld op 0.45 cp zijn nieuw bougie fonkt gewoon anders bokt die ook niet ik snap niet meer wat ik fout doe ik hoop dat ik hier wat hulp kan krijgen
Alvast bedankt!
Hallo en welkom op dit forum!
Ik denk dat je qua sproeier afstelling redelijk in de buurt zit. Nieuwe contactpunten betekent lang niet altijd dat ze ook goed zijn, weet je zeker dat er niet ergens iets kortsluiting maakt?
Je probleem klinkt als een ontstekingsprobleem, toch zou je ook de krukaskeerring en de pakkingen bij de cilinders eens kunnen controleren op lekkage. Kan je een foto plaatsen van hou je ontsteking gemonteerd is? Misschien zien wij nog iets dat je over het hoofd ziet.
Dankuwel!
Ik kan het vliegwiel ook los halen met de hand. ik weet niet of dit er iets mee te maken heeft?
Ik zal hierbij de foto’s uploaden!.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
alvast bedankt!
Ik zie zo op het eerste oog geen kortsluiting .
Maar… de draadjes lopen wel zodanig dat er wel risico op kortsluiting is.Bijvoorbeeld het rode draadje hoort onder de puntjes door te lopen.
Het rode isolatie stukje lijkt wel op het bewegende deel van de puntjes te rusten, en ik meen daar al een slijtplek te zien, veroorzaakt door het vliegwiel.Zowiezo zit alles wat aan dat schroefje zit, er een beetje verdacht uit.
Als je er tijd voor neemt en aandacht aan besteed, zo dat alles netter zit, denk ik dat hij weer goed loopt.
Als je zegt dat je het vliegwiel er met de hand af kan laten, kan dit betekenen dat of je spie kapot is of je conische passing niet goed meer is. Als je vliegwiel dan niet meer ”goed” op de krukas zit (dus de spiebaan van het vliegwiel zit niet gelijk met de spiebaan van de krukas) kan het voorkomen dat de vonk op het foute ontstekingstijdstip komt en je brommer dus niet loopt.
Even een aanvulling op Noetiepoerkers verhaal:
Normaal word het vliegwiel vastgedrukt op de krukas door de koppeling erop te zetten en deze goed vast te draaien.
Nadat je dat gedaan hebt, de koppeling er weer af en het blokje monteren onder de brommert.
Als je na het aandraaien en verwijderen van de koppeling, het vliegwiel er zo weer af kan halen is de conische passing vaak verrot.No replacement for displacementzevenenergie :
Ik zie zo op het eerste oog geen kortsluiting .
Maar… de draadjes lopen wel zodanig dat er wel risico op kortsluiting is.Bijvoorbeeld het rode draadje hoort onder de puntjes door te lopen.
Het rode isolatie stukje lijkt wel op het bewegende deel van de puntjes te rusten, en ik meen daar al een slijtplek te zien, veroorzaakt door het vliegwiel.Zowiezo zit alles wat aan dat schroefje zit, er een beetje verdacht uit.
Als je er tijd voor neemt en aandacht aan besteed, zo dat alles netter zit, denk ik dat hij weer goed loopt.
Ik zal gelijk alle draden vervangen als toch uit elkaar ligt 🙂
Even nakijken of de inhoud van je tank goed doorloopt…….Vlotter nakijken…Zuigerveren juist geplaatst….Bedrading ontsteking wegwerken dat schuurt nu iets (nieuwe punten + condensator plaatsen nu je toch open ligt 😀
xinix :
Even nakijken of de inhoud van je tank goed doorloopt…….Vlotter nakijken…Zuigerveren juist geplaatst….Bedrading ontsteking wegwerken dat schuurt nu iets (nieuwe punten + condensator plaatsen nu je toch open ligt 😀Of de el cheapo manier: contactpunten vijlen/schuren :D:D
No replacement for displacement😀
Dankjulliewel voor de vele reacties!
bezine loopt goed door. Vlotter werkt ook naar behoren. ik zal de draden goed neer gaan leggen en eventueel vervangen. loopt de citta met een kapotte condensator? of die dan niks? en over het vliegwiel wat kan ik er aan doen als de conische verbinding verrot is? loopt de citta goed met een wat los vliegwiel?
ik hoor graag weer van jullie!
Met een los vliegwiel is het een kwestie van tijd voordat je spiebaan verneukt is en je je krukas weg kan gooien.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.