Vespa-Ciao.NL
:: Ciao PXV opvoeren

Home Forums Techniek Opvoeren Ciao PXV opvoeren

5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #185108

    Droflen
    Topic starter
    Berichten: 4

      Hallo

      Ik heb al even een ciao PXV-25 en heb toch zin om deze wat sneller te laten rijden. Hij rijdt momenteel ong. 40 km/u.
      Het is een belgische snor ciao met een vario en een sito+ uitlaat. De inlaat is dus 12mm en de carbu 12/12 en hij heeft elektrische ontsteking.
      Zelf dacht ik aan:
      Gele drukveer in de vario, een 43mm creco cilinder, een proma CC, inlaat uitveilen
      zou een 13/13 carbu veel verschil maken? En kan ik de gele drukveer al gebruiken als ik nog met mijn huidige setup rijdt? (hebt het geld nog niet voor de cilinder en uitlaat)Zou dit iets uitmaken? Nog andere tips?

      Droflen

      #187416

      Martino
      Moderator
      Berichten: 7384

        Ik zal als eerste denken aan een race vario. Hiermee zal je en sneller optrekken en hogere top kunnen halen. De gele drukveer is nog niet nodig. Wat lichter in rollen gaan kan misschien wel. Hierna zal ik gaan kijken naar een geschikte uitlaat en eventueel andere cilinder.

        De 12/12 carburateur maakt vaak weinig verschil met een 13/13. Helemaal omdat je de inlaat nog niet hebt bewerkt.

        #197060

        Droflen
        Topic starter
        Berichten: 4

          http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=478_548&products_id=4427 Zoiets als deze? En hoe veel zal dit schelen op top? Moet ik ook mijn sproeier aanpassen?

          #197059

          Martino
          Moderator
          Berichten: 7384

            Je zal hier misschien 5km/h harder mee gaan zonder andere verandering. De sproeier hoeft hiervoor niet aangepast te worden.
            Het enige aanpassen wat je zal moeten doen is de juiste rollen/gewichten te vinden.

            #199567

            Droflen
            Topic starter
            Berichten: 4

              ok, dus best ook even een andere cilinder eronder?

            5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
            • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.