- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 5 maanden geleden door ERIKJAN1984.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 oktober 2011 om 22:48 #185035
Ik dacht laat ik eens kijken als het mij lukt om een inlaat te tunen.
Ik had nog een loos blokje liggen dus die was de pineut :dOpzich viel het wel mee halfuurtje dremel werk dat was het.
Graag zou ik jullie mening eens horen als dit goed genoeg is wat ik heb gedaan.
13mm inlaat geboord + met de dremel met doorslijpschijfjes en een ruimer de binnenzijde gedaan.
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsi14 oktober 2011 om 23:01 #200749
! Joor !het ziet er voor een 50cc netjes uit.
je bent niet te hoog of laag gegaan, maar voor 70cc zou je het vlak nog iets groter kunnen maken.
dit gaat zeker fijn rijden!15 oktober 2011 om 00:05 #200750Zo te zien is dit een zogenaamd “belgisch carter” En heb je nog niet in de hoogte of laagte bewerkt zodat je inlaattimingen ook vergroten. Zoals Joor al aangeeft voor een 70cc zou je wel wat verder kunnen gaan, maar ook voor een 50cctje zou je best verder kunnen.
Pas alleen wel op met die 2 plaatjes in je inlaat. Deze kunnen los komen te zitten en vervolgens veel schade aan je blokje kunnen aanrichten.
15 oktober 2011 om 16:36 #200754@martino dit was een normaal carter geen belgish maar daar heb ik wel de vorm van 😉
Dus als ik het goed begrijp kan de opening nog groter..ik heb de zijkanten 5mm gelaten maar ik zou het dus 3mm kunnen maken ?
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsi16 oktober 2011 om 08:00 #200756
! Joor !je zou het zelfs naar 0,5 mm kunnen brengen voor een 43mm cilinder, zolang je maar een randje laat staan.
dat geldt voor boven, onder, links en rechts.16 oktober 2011 om 09:35 #200757Maar zo ver zou ik niet gaan, grote kans dat het dan niet meer 100% afsluit.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!16 oktober 2011 om 18:25 #200762Ik ben van plan om er een dr65 evo op dit carter te zetten..moet ik nu ook de krukas gaan bewerken ?
En eventueel ook de poorten ?
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsi16 oktober 2011 om 19:02 #200763krukas bewerken haal je volgens mij niet superveel winst mee, en je moet goed weten wat je doet, ik had het zelf niet gedaan.
je poorten doortrekken in je karter levert wel aanzienlijk winst op, en dit is neit al te moeilijk
17 oktober 2011 om 17:24 #200787Inmiddels de inlaat weer ietjes groter gemaakt de zijkanten zijn nu 2.5mm inplaats van 5mm..nou hou ik ermee op want verder durf ik echt niet meer ;P
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsi17 oktober 2011 om 17:28 #200788
bart#24mooie inlaat zo:D
had hem ook zo groot met mijn dr evo,
liep erg mooi,poorten doortrekken merk je goed, zeker doen, of laten doen:D
17 oktober 2011 om 17:28 #200789ziet er netjes uit zo hoor, netjes gedaan!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.