- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Een tijd geleden heb ik een kapotte Vespa SI gekregen. Omdat ik het wel leuk vind om nieuwe dingen te leren ben ik er zelf mee aan de slag gegaan.
Nieuwe uitlaat (originele Ciao/Sitta uitlaat, met een extra beugeltje achter) erop gezet, beter afgesteld, etc.
Hij loopt nu weer. (Als hij koud is wil hij nog wel eens moeilijk aangaan en soms direct weer uitvallen, maar dat is niet zo’n ramp.)Omdat ik het leuk vond om eraan te knutselen wil ik eigenlijk kijken of ik hem wat kan opvoeren.
Dus nu mijn vraag:Wat zijn de eerste dingen die jullie met een Vespa SI zouden doen? Als het mogelijk is graag duidelijk uitgelegd of referenties erbij naar goede informatie. Omdat het gewoon een hobby project is en hij van mij niet perse sneller hoeft wil ik er eigenlijk niet teveel geld aan uitgeven.
Ik hoop dat jullie je kennis met mij willen delen! 😉
Alvast bedankt!
Welkom,
Deze how-to is je op het hart geschreven 😛
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=274
wil ik eigenlijk kijken of ik hem wat kan opvoeren
en hij van mij niet perse sneller hoeft
Alleen sneller optrekken dus? dan moet je aan een vario setje gaan denken.
Ik zou een kleinere poelie monteren of een race uitlaat aanschaffen. Kijk maar eens onder tuning en dan tunen voor beginners. Ook kan je gebruik maken van de how to’s op deze site.
edit: edjuh was me net voor.
Edjuh :
wil ik eigenlijk kijken of ik hem wat kan opvoeren
en hij van mij niet perse sneller hoeft
?
Mijn definitie van opvoeren is wel het sneller laten lopen. Ik bedoel ermee dat hij van mij niet perse sneller moet, maar dat ik het gewoon wil doen omdat ik het leuk vind om eraan te knutselen. Dat als het mij te duur is, dat ik het dan niet perse hoef om hem echt sneller te laten lopen.
Een poeli kost nieuw rond de 3 euro dus te duur zal het niet zijn en een 2e hands race uitlaat hoeft ook niet extreem veel te kosten 😉
ciaofan :
Een poeli kost nieuw rond de 3 euro dus te duur zal het niet zijn en een 2e hands race uitlaat hoeft ook niet extreem veel te kosten 😉Hier ga ik even naar kijken.
Wat ik van de howto begrijp heb ik dan nu een 85 poelie? (Alles aan de snor-brommer is, op de uitlaat na, origineel). Dus dan moet ik een poelie nemen onder de 85?Verder heeft een kennis van mij een Faco krul uitlaat liggen, is dat wat?
Edit:
Het is trouwens een snor, indien dit nog niet duidelijk was.Als ik een kleinere poelie neem, moet ik ook een nieuwe V-snaar?
is deze geschikt en zal ik dan verschil merken? http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=134_135&products_id=1456
En dan deze v-snaar? http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=360_228&products_id=4573
Faco zal niet veel beter rijden dan standaard uitlaat.
Ik zou eerder voor poelie 85 of 80 gaan ipv 70.
Hier hoort ook een andere snaar bij.
Si/citta/Ciao hebben allemaal verschillende v-snaar maten houd hier rekening mee.Je kan groene polini trekveertjes kopen(mooie goedkope manier om harder op te trekken.
en een andere poulie ik zou rond de 80 of 70 gaan.Robertez :
Faco zal niet veel beter rijden dan standaard uitlaat.Ik zou eerder voor poelie 85 of 80 gaan ipv 70.
Hier hoort ook een andere snaar bij.
Si/citta/Ciao hebben allemaal verschillende v-snaar maten houd hier rekening mee.Dus aan die uitlaat heb ik ook niks.
Een poelie ben ik naar aan het kijken wat ik moet hebben. Dus een 80/85 zou ook al goed moeten zijn?
Dan zou ik dit moeten nemen?Poelie: http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=134_135&products_id=1455
Welke V Snaar kan ik dan het beste nemen:http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=360_228&products_id=1750
of
http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=360_228&products_id=5228citta-ciao12 :
Je kan groene polini trekveertjes kopen(mooie goedkope manier om harder op te trekken.
en een andere poulie ik zou rond de 80 of 70 gaan.Het optrekken gaat op het moment inderdaad ook behoorlijk traag.
Dus de groene van dit setje erop zetten? http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=68_70_442&products_id=1377juistem,
voor de poelie zou ik de eerste snaar nemen die je heb gepost, rij ik zelf ook mee
deze dus http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=360_228&products_id=1750
en dan de groene veertjes uit het setje idd erbij
moet goed gaanJe kan ook een bromcarter kopen voor een paar euro en dan zet je de overige spullen van het motorklok gewoon om of natuurlijk een bromklok aanschaffen. Zo ga je al snel een aantal km/h harder.
SuperSi :
juistem,
voor de poelie zou ik de eerste snaar nemen die je heb gepost, rij ik zelf ook mee
deze dus http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=360_228&products_id=1750
en dan de groene veertjes uit het setje idd erbij
moet goed gaanDan ga ik hier even naar kijken!
ciaofan :
Je kan ook een bromcarter kopen voor een paar euro en dan zet je de overige spullen van het motorblok gewoon om of natuurlijk een bromklok aanschaffen. Zo ga je al snel een aantal km/h harder.Ik heb even gezocht, maar kan niet vinden wat ik nu echt nodig heb. Heb je misschien een link van de beide producten die ik nodig heb dan? Dus het bromblok en een bromcarter.
bromklok: http://www.mijnalbum.nl/Foto-YBPFJ3RB-D.jpg
bromcarters: http://www.mijnalbum.nl/Foto-6ZVQLPPG.jpg
ciaofan :
bromklok: http://www.mijnalbum.nl/Foto-YBPFJ3RB-D.jpgbromcarters: http://www.mijnalbum.nl/Foto-6ZVQLPPG.jpg
En die bromblok kan ik gebruiken voor mijn SI?
Ja de bromklok en een bromblokje passen allebei zonder problemen.
Hier de how to van de achterklok/naaf vervangen: http://vespa-ciao.nl/page.php?id=220
En hier de how to van het motorblok uitnemen: http://vespa-ciao.nl/page.php?id=185
P.S. Het is hier wel uitgelegd voor een vespa ciao maar voor een vespa si werkt het grotendeels hetzelfde.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.