Vespa-Ciao.NL
:: Heeft het nut een 15mm carb op SE?

Home Forums Techniek Opvoeren Heeft het nut een 15mm carb op SE?

9 berichten aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #184946

    bosje
    Topic starter
    Berichten: 42

      Hallo,

      Ik vroeg mij af of een 15 mm carburateur nut zou hebben op mijn set-up:

      Speedengine
      65cc DR evo
      Brom krukas
      Proma circuit/imitatie calibrata
      poulie overbrenging

      Zou het mijn prestatie’s bevorderen, of raden jullie mij dat af,

      Alvast bedankt,

      Bosje

      #198363

      seann
      Donateur
      Berichten: 118

        Ik denk dat je zeker een vordering krijg
        Weet alleen niet of je inlaat net groot genoeg is zonder vijlen

        Als het goed is kan je er nog wel een topic over vinden hier.
        Gebruik dan even de zoek funcitie hierzo

        #201589

        Waarom?

          @Bosje,
          Een 15mm carburateur op een Speedengine zal zeker de prestaties bevorderen. Verwacht geen wonderen maar het geeft duidelijk meer trekkracht over het gehele toerenbereik. Naast een passend spruitstukje hoef je verder ook niets aan te passen:thumb

          #201615

          tompiebozzel
          Bijdrager
          Berichten: 565

            @Bosje

            Ik zou gewoon een spruitstuk voor een 16mm PHBG maken en je inlaat iets bewerken nog. Met de PHBG moet je er meer uit kunnen halen als met een SHA carb.

            #201616

            bosje
            Topic starter
            Berichten: 42

              bedankt voor de reactie’s, ik ga ermee aan de slag:).

              #201625

              Martino
              Moderator
              Berichten: 7384

                Lees of vraag de reacties van jou stadsgenoot Robbert1992 anders eens. Die heeft er ook wel wat ervaringen mee.
                En zoals gezegd wordt heeft dit zeker nut en zal je meer power verkrijgen. Ik zal voor een SHA carburateur gaan omdat dit makkelijker is en beter te passen is dan een PHBG. Er zijn ook 16mm SHA carburateurs en dat er meer met de PHBG uit te halen is als met een SHA is echt onzin! Voor de 16mm, maar ook de 15mm carburateurs heeft het dan ook nog effect wanneer je de inlaat van de SE zelf ook nog bewerkt.

                #201624

                robbert1992
                Donateur
                Berichten: 115

                  haha bosje,

                  hij woont gewoon bij mij in de straat, ik zal hem vanavond even tackelen

                  :lol

                  #198029

                  tompiebozzel
                  Bijdrager
                  Berichten: 565

                    Je hebt bij PHBG meer afstel mogelijkheden dus er moet zeker wel iets uit te halen vallen.

                    #198034

                    Martino
                    Moderator
                    Berichten: 7384

                      Er zijn ook SHA carbs met luchtstelschroef bijv. maar ik zal daar gewoon lekker vanaf blijven. Deze afstelmogelijkheden zijn met deze grote aan carburateurs helemaal niet nodig en maken het alleen maar lastiger. Ik heb met beide carburateurs ervaring en tot nog toe liepen de SHA carburateurtjes zelfs mooier dan de PHBG. En dit heeft niets met de afstelling te maken, maar meer de passing van een PHBG carb. Afstellen zonder ook maar iets van een luchtfilter komt veel nauwkeuriger namelijk. En bij de PHBG carbjes is een mooie luchtfilter niet te gebruiken. Het is daarom ook om het even welke carb je gebruikt. Een SHA carbje maak je het jezelf alleen een stuk makkelijker mee.

                    9 berichten aan het bekijken - 1 tot 9 (van in totaal 9)
                    • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.