- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo mensen
Net heb ik dus mijn Evo blok aan de praat gekregen, nu weet ik de ballen niet van zo’n carberateur af dus ik weet ook echt niet hoe ik het moet gaan afstellen.
Hij loopt al aardig maar hij wil niet op toeren komen
Hoofdsproeier was 80 heb ik gezien.
Setup
Evo Carters
19mm Carb
Polini Filter
80 Polinihier een kort filmpje, mijn ouders hebben de camera mee, dus mobiel kwaliteit;)
Graaag hulp 😕
Voor wat ik ervan kan horen:D lijkt het op een wat te grote spoeier waardoor hij een in een 4takt dip valt.
Edit
Om dit even makkelijk en snel te checken zou je het filter even los kunnen trekken.Ga ik even doen, wat zou ik dan moeten merken, let op ik heb het normale polini filter
Als het idd een te grote spoeier was zal ie dan aanmerkelijk beter moeten lopen.
En ik rijd ook gewoon met het normale polini filter wat erbij zit en daar is niks mis mee
Edit
Let wel:! ga niet dik liggen blazen als het nu wel lekker loopt, want kans is zeer groot dat je spoeier na verwijderen van het filter wat te klein is.Hij loopt nu inderdaad wat beter, alleen het viel mij op dat er benzine uit het aluminium tuutje kwam, dus aan de kant van de V-snaar
Verder wil hij wel maar op een gegeven moment houd hij ook weer op.
Verder trilt hij heel erg, maar wellicht ligt dat aan het gebroken ophangpunt.
Je bedoeld dat nippeltje te hoogte van je gasschuif?
Die heeft met je ontluchting/overloop van je vlotter te maken.
Dus misshien dan toch handig eerst de carb weer eens los te halen en alles even na te lopen.Jaa het is logisch kijkend een Ontluchting/Overloop.
Morgen weer verder hehe.. Bedankt voor de tips
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.