- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 9 maanden geleden door crofty.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 juni 2011 om 16:08 #184892
ik had laats mijn vespa ci kapot.blokje open blijkt zuigerveren kapot.dacht ik bijmezelf hmm is lang gelden da ik nog ns iets snel had.Dus ik heb nu
70 DR evo
Sta 12/7 Carb
Cart Sta
57 sproeier.
malossi filter.
City power uitlaatHeb em met moeite stationair afgesteld gekregen.Trekt nie echt goed op maar als ie op gang is zo rond 10-15km
dan wil ie wel vooruit.Rijdt nu rond 55-60.Had in begin zelfs da ik em starten deed meteen gas vol open moest anders sloeg ie af.dan had ie 3 sec nodig en dan pas wou ie vooruit.
lees veel da mensen met sta Carb toch goed kunnen rijden.Maar wa kan probleem zijn voor slecht optrekken.
Voorheen had brommer altijd goede trekkracht tot ie kapot ging.enige adviezen zijn welkom.ga snel 13/13 carb halen maar weet nie of trekkracht daarmee ineens goed is.
groetjes RonWelkom hier op het forum, maar zal je iets minder spreektaal willen gebruiken en een wat netter schrijfstijl erop na willen houden. Zo is het zelfs lastig te volgen.
17 juni 2011 om 16:17 #20000313/13 is idd beter op een 70 cc. Wat voor poulie heb je er nu op zitten?
17 juni 2011 om 16:42 #200004Sta poulie denk ik want rest brommer was ook alles Sta.Kan 1 vinger onder de poulie en het ijzer leggen meer speling heb ik nie.Helpt grotere poulie zoveel dan?.Maar klinkt alsof ie motorish nie goed wegkomt met iets.te weinig benzine /teveel miss.54 sproeier houd ie mega in.met 62 deed ie eigenlijk zelfde als 57 merkte nie veel verschil.miss toch de Carb die em inhoud maar lees da mensen met 12 carb ook goed rijden.
Zou je mijn doch dwingend advies ten harte willen nemen en je posts wat netter willen formuleren. Dus geen spreektaal en juist goed gebruik van interpunctie. Dit lijkt gewoon nergens op.
17 juni 2011 om 21:13 #185331Poulie scheel veel in optrekken en overtoeren enzo. Ik denk dat jij ook een motorisch probleem hebt. Kijk eens naar je bougie, aan de hand daarvan kun je kijken of hij teveel of te weinig benzine krijgt.
17 juni 2011 om 21:33 #185330ee sta carb beuhperkt best eruug op un 70 DRr evo
Je kunt beter een 13.13 pakken, dat rijdt veel beter en is ook 10x makkelijker af te stellen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno17 juni 2011 om 22:27 #200002Meeste mensen op forum hier zeggen als je 13/13 carb neemt zonder inlaat te vijlen heeft dat geen nut?.Bougie ziet er prima uit Btw.
17 juni 2011 om 22:31 #185346het heeft wel wat nut, maar erg veel zul je niet merken. wel is het makkelijker afstellen.
18 juni 2011 om 05:19 #185340@crofty
13/13 op een ongevijld blok heeft zeker nut
vooral met een DR Evo18 juni 2011 om 05:46 #185341hangt van het type blokje af, als je een blokje met een 7 mm inlaat hebt, dan heeft een 13/13 idd geen nut.
Ik zou zeggen probeer dan aan een “bromblok” te komen en zet daar dan een 13/13 op.18 juni 2011 om 06:36 #185342Je optrek problemen klinkt als een lekke voetpakking, had ik ook twee keer. Uren gezocht naar een oplossing die zo voor de hand lag…
Koop een nieuwe voetpakking en draai de kopbouten goed vast.
PS. ik had een 70 DR evo onder een verder origineel blok gelegd met een 12/10 carb en malossi filter maar kreeg het ook niet goed afgesteld, welke sproeier ik ook probeerde…
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.