- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hi, ik ben nieuw hier, en heb sinds 2 weken een ciao mix.
Vroeger altijd puchie’s gereden.
Maar nu vind ik dat mijn ciao net ff te langzaam gaat, altijd erges tussen de 50 en 55 (hangt af van welke kant de wind waait;). (zit leovincie sp onder)
Nu heb ik de volgende spullen bestelt:-38mm Eurocilindro
-13/13 dell. carberateur
-2 peolie’s, 1 maat 80 met snaar, en 1 maar 95 met snaar
-van plan om inlaat te bewerken zoals hier in de handige how-to staat
-poorten door te trekken naar carter
-uitlaat blijft voorlopig wel denk ik me leovincie sp
-krukas blijft standaard
-luchtfilter heb ik aangepast
-strakkere koppelingsveertjes besteld.Wat zal dit ongeveer gaan doen?
en nog extra dingen waar ik op moet letten? bijvoorbeeld extra smeren ofzo?
(tevens voor een liefhebber een originele vespa ciao voorvork op te halen binnenkort voor een kist bier)
bij mij liep dat (beter als een puch) ongeveer 65 km/h.
dit allemaal op een bewerkt blokje zonder extra spoel poorten
toevallig heb ik met die setup ooit op de roller gestaan en die gaf 84 aan 😀maar deze cilinder heeft een groot nadeel; geen trekkracht onderin.
dus daar zul je moeten aan wennen als je 44mm cilinders van de puch bent gewent.
al met al leuke cilinders om lekker toeren mee te makenp.s. vul even je setup in
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.das een goede, zalt ff doen, van de week lekker sleutelen zodra me auto trug is van de garage:)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.