- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren geleden door arvid13690.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
4 maart 2013 om 20:54 #184779
ik ben aan het twijfelen tussen een speedengine en reedvalve
maar welke is nu beter en wat is degelijker ?
of wat zijn de voordelen van de ene op de andere ?mvg steve
4 maart 2013 om 21:01 #196883– De ene is goedkoper dan de ander
– De ene gaat sneller dan de ander
– De ene is betrouwbaarder dan de anderIk zou zelf de polini speed engine kopen.
Dit omdat ik de prestaties goed vind, en ik rijd er dagelijks mee naar school met linksstaand4 maart 2013 om 21:02 #196851reedvalve is sneller, dat kan ik je ook zeggen ik heb ook een mooi reedvalve en loopt goed
4 maart 2013 om 21:23 #196839Ik neem aan dat je de mening en ervaring topics over beide carters al hebt door gelezen en vergeleken?
De keuze zal ik af laten hangen van de doeleinden die je beoogd.
-Welke cilinder wil je gebruiken?
-Wat zijn de kosten die je wilt maken
-Wil je met grotere carburatie gaan rijden?
-Betrouwbaarheid en afstellingIk zal in eerste instantie altijd een SE kiezen boven een Malossi Reedvale. Dit is een veel makkelijker carter en de nieuwe Malossi carters zal ik al helemaal nooit aan schaffen. Mocht je keuze toch op een RV vallen dan zal ik op zoek gaan naar een 2e hands oud carter.
4 maart 2013 om 21:28 #197020ik heb een uit 2010, deze zijn vrij goed
4 maart 2013 om 21:36 #197018in ieder geval iedereen bedankt voor de snelle reactie
en ik denk dat het een speed engine@ Martino
ik ben aan het denken voor een 80 cc polini
13 mm carb
en hij moet heel betrouwbaar zijn want ik gebruik mijn brommers ontzettend veel xd
en de kosten wil ik natuurlijk altijd zo laag mogelijk houden maar we zien welgr steve
4 maart 2013 om 22:00 #196944Dan zal ik in jou geval idd voor een Polini SE gaan.
4 maart 2013 om 23:10 #196966Ik zou ook zeker voor de speed engine gaan, want na jaren evo engine rijden heb ik laatst eens een speed engine gemonteerd en dat reed echt niks minder.
Dus goedkoper in aanschaf, goedkoper in verbruik en toch zo goed als gelijke prestatie
5 maart 2013 om 05:45 #197056reedvalve :
-blok uit je brommer halen is niet praktisch, je moet namelijk je spuitstuk en alles eraf halen.
-een 13/13 carb doet bijna niks op een RV dus je moet dan een 19mm carb erop zetten
-deze carb heeft 5 afstel mogelijk heden, (de sha 13/13 maar 1)
-als je pech hebt zoals mij dan past niks fatsoendelijk en kom je 4 keer nieuwe lagers aan het monteren
-maar als het loopt dan heb je ook iets wat echt een lekker geluid maakt en iedereen kijkt je na 😛se is gewoon een std blok on steroids dus geen gezeik en loopt als een tierelier,
ik heb toen een 50cc erop gehad en zelfs dat liet behoorlijk goed, dus in jouw geval als je veel km naar school moet rijden zou ik echt een SE pakkengr ritz
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.5 maart 2013 om 06:33 #197057oke ik ga dus voor een polini SE maar kan ik die dan het beste nieuw of zoeken voor een goede tweede hands
5 maart 2013 om 08:32 #197093Jmpb.nl voor eeen nieuwe.
En mp of v-c.nl voor een tweede handse.Tis altied moar eem! -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.